（Mudd-Ox VEN38XL 38HP）

（此外形圖片僅供參考）

技術(shù)規(guī)格書(shū) 

成都捷隆行國(guó)際貿(mào)易有限公司

一

發(fā)動(dòng)機(jī)：

燃料類(lèi)別：汽油；

供油形式：電子燃油噴射式

扭矩：78.6 NM

功率輸出：38HP/28.3KW

排量：999CC；

冷卻系統(tǒng)：強(qiáng)制風(fēng)冷

啟動(dòng)裝置：電子啟動(dòng)

驅(qū)動(dòng)形式：8x8；

外形尺寸：長(zhǎng)x寬x高 3120x1680x1980mm（翻車(chē)保護(hù)桿打開(kāi)狀態(tài)）

       長(zhǎng)x寬x高 3120x1680x1570mm（翻車(chē)保護(hù)桿折疊狀態(tài)）

輪胎尺寸：長(zhǎng)x寬x高 660x356x304mm

空車(chē)總重：680Kg（含牽引絞盤(pán)及翻車(chē)保護(hù)桿）；

傳動(dòng)系統(tǒng)：T20傳動(dòng)系統(tǒng)

適應(yīng)路況：任何輪式車(chē)輛不能到達(dá)的地方

使用環(huán)境：高溫高熱

二

、產(chǎn)品概述

8輪驅(qū)動(dòng)Mudd-Ox水陸兩棲越野車(chē)配備4沖程頂置氣門(mén)V-Twin液冷型發(fā)動(dòng)機(jī)

，38馬力（28.3千瓦）Kohler電子燃油噴射式引擎

。在均勻分布載荷的情況下

，陸上載重可達(dá)545千克（不含選裝附件配置重量），水上載重可達(dá)454千克（不含選裝附件配置重量）

，陸上可運(yùn)載4-6人

，水上2-4人，牽引能力816千克

。

滑移轉(zhuǎn)向T20傳動(dòng)裝置

Mudd-Ox Vengeance作為我們最新的設(shè)計(jì)的型號(hào)采用一個(gè)滑移轉(zhuǎn)向T20傳動(dòng)裝置

，該裝置極其適用于Mudd-Ox底盤(pán)。T20型號(hào)的一個(gè)特點(diǎn)是具有變速傳動(dòng)功能

。如果你身處逆境

，需要反轉(zhuǎn)回退，操作人員可獨(dú)立操作傳動(dòng)裝置各側(cè)使兩組車(chē)輪向反方向驅(qū)動(dòng)

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？刹毁M(fèi)力地通過(guò)耐久性好的鏈條張緊器操作這個(gè)重型實(shí)心軸。

如同我們提供的Mudd-Ox下的其它型號(hào)

，Vengeance型號(hào)能承載6名乘客和具備816kg的牽引能力

。該機(jī)型具備行業(yè)領(lǐng)先的13”英寸中心離地間距并配備26”英寸高的Vendetta輪胎可適用于任何地形條件，其輪胎的寬幅有12, 14, 或 16”英寸可供選擇

。該車(chē)型適應(yīng)能力強(qiáng)

，能通過(guò)崎嶇的地形條件

，也能涉水。

該車(chē)在攜帶或運(yùn)輸消防

、救援

、反恐、處突

、防暴及輕型步兵所需的所有設(shè)備和裝置的情況下

，提供了最高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實(shí)現(xiàn)松軟路面或雪地的最佳牽引力

。

Mudd-Ox Vengeance水陸兩棲越野車(chē)可立即被用于部署消防

、救援、反恐

、處突

、防暴及輕型步兵，用于消防行業(yè)時(shí)

，配合噴射發(fā)泡設(shè)備或細(xì)水霧對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)火點(diǎn)進(jìn)行壓制

。在此之前，可以部署同樣的一輛水陸兩棲消防車(chē)通過(guò)噴射阻燃劑來(lái)保護(hù)脆弱的部位

，防止火勢(shì)蔓延

。

Mudd-Ox Vengeance水陸兩棲越野車(chē)8輪驅(qū)動(dòng)，克服了各種地形下運(yùn)輸人員和設(shè)備進(jìn)入及撤離現(xiàn)場(chǎng)的難度

，可選的消防

、救援、反恐

、處突

、防暴及輕型步兵裝置可以很容易的移除并與擔(dān)架、吊籃

、水箱

、移動(dòng)武器站進(jìn)行切換。
 

三

、T-20滑動(dòng)轉(zhuǎn)向單元組件

◎平滑

、有效和高效的Mudd-Ox Vengeance采用博格華納公司設(shè)計(jì)的T-20滑動(dòng)轉(zhuǎn)向單元組件，專(zhuān)門(mén)用于輕型

、8×8全地形滑動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的需求

。

◎這種復(fù)合行星齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不依賴差速滑動(dòng)，能使功率和扭矩

、左舷和右舷的進(jìn)行獨(dú)立操作控制

，確保達(dá)到真正的8輪驅(qū)動(dòng)并且具備有效的扭矩轉(zhuǎn)換和低制動(dòng)損失。

◎Mudd-Ox Vengeance系列配備獨(dú)立的T-20操作控制箱，該功能配置能輕易的擊敗其它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

。

◎該傳動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)相似對(duì)稱相反運(yùn)行的傳動(dòng)部件構(gòu)成

，由一個(gè)中心壓板將它們分開(kāi)。

◎兩個(gè)部件內(nèi)的大部分元件幾乎都相同

，如太陽(yáng)齒輪

、行星齒輪、行星架

、環(huán)形齒輪和接合套

。 但傳動(dòng)箱、變速桿和制動(dòng)閘雖然相似但位置對(duì)稱相反

。

◎各輸出軸上用花鍵鏈接的接合套

，通過(guò)外置菱形傳動(dòng)桿的移進(jìn)或移出來(lái)啟動(dòng)齒輪或載體輪轂花鍵。當(dāng)選擇向前

，輸出軸則與托架鼓相鎖定

。當(dāng)選擇倒退，環(huán)齒輪鼓將與輸出軸鎖定

。

各自傳輸裝置的1/2將獨(dú)立被一個(gè)選擇器控制

，選擇向前（F）、空擋(N)或倒退（R）

。其獨(dú)立的1/2傳動(dòng)裝置具有一個(gè)“u”通道制動(dòng)控制桿用來(lái)控制兩條拉鎖

。各1/2傳動(dòng)裝置的2根拉鎖用來(lái)根據(jù)需求啟動(dòng)或釋放空擋、驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)

。

這個(gè)高功效的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供：

◎完全的獨(dú)立操控--T-20采用兩個(gè)在機(jī)械運(yùn)作上有明顯區(qū)別的傳動(dòng)系統(tǒng)

，一個(gè)控制右側(cè)，另一個(gè)控制左側(cè)

。該裝置保證轉(zhuǎn)向平穩(wěn)

，不需要從一個(gè)方向向另一個(gè)方向的不可控的動(dòng)力轉(zhuǎn)移就能在起點(diǎn)完成轉(zhuǎn)向

。

◎緊繃地

、低功率地轉(zhuǎn)向， 在沒(méi)有動(dòng)力損失和胎面損壞的情況下精密牽引力控制

。

全輪驅(qū)動(dòng)

、無(wú)偏差控制的重要性我們?cè)趺磸?qiáng)調(diào)也不為過(guò)。

◎不受單個(gè)輪子表面外力的影響

，全部輪子無(wú)論其中的某一個(gè)或幾個(gè)在泥地

、雪地、冰面或空轉(zhuǎn)時(shí)

，剩余輪子也會(huì)全時(shí)驅(qū)動(dòng)而不會(huì)使車(chē)輛陷于被動(dòng)

。

◎在輪子組件的左舷和右舷間不會(huì)產(chǎn)生不受控制的動(dòng)力流失的一個(gè)裝置，其在地質(zhì)條件差的情況下會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)導(dǎo)向。

◎在轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有扭矩?fù)p失--以往的傳統(tǒng)裝置在轉(zhuǎn)向時(shí)

，差速轉(zhuǎn)向裝置會(huì)導(dǎo)致一次50%的扭矩?fù)p失

，因此需要一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)速比范圍來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償不穩(wěn)定的低速靈活性，T-20可輕松實(shí)現(xiàn)此功能

。

◎該傳動(dòng)系統(tǒng)的低沖擊荷載--不同于在轉(zhuǎn)向發(fā)生時(shí)給傳動(dòng)系統(tǒng)加大到雙倍轉(zhuǎn)速的差速轉(zhuǎn)向裝置

。

T-20滑動(dòng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)獨(dú)家裝配在Mudd-Ox Vengeance車(chē)型上，它提供了無(wú)以倫比的牽引力

、機(jī)動(dòng)性和操控性

。
 

四、Vengeance產(chǎn)品特點(diǎn)

◎為極端地形提供可選的膜片式變速箱

；

◎中置發(fā)動(dòng)機(jī)

，有效降低重心不穩(wěn)定帶來(lái)的失衡感；

◎效率提高

，輪胎更強(qiáng)

，實(shí)現(xiàn)最佳的操控性能；

◎電子燃油噴射

；

◎更好的燃油經(jīng)濟(jì)性

；

◎可靠的嚴(yán)寒天氣啟動(dòng)；

◎提升高海拔工作性能

；

◎車(chē)上診斷系統(tǒng)

；

◎較大的載貨能力；

◎大軸距提升了駕駛在惡劣地形的通過(guò)能力

；

◎大型三重密封軸承

；

◎前后軸承可延伸；

◎整張防撞擊板保護(hù)下車(chē)安全

；

◎8輪驅(qū)動(dòng)

，重心低，提供車(chē)體穩(wěn)定性

；

◎26英寸輪胎

；

◎電子啟動(dòng), 剎車(chē)燈；

◎集成數(shù)字儀表盤(pán)(速度表、 轉(zhuǎn)速表、里程表

、電壓表, 計(jì)時(shí)表、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表

、 低油壓顯示、手剎提醒燈和發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)等)

；

◎自調(diào)節(jié)盤(pán)式液壓制動(dòng)器

；

◎低排放

；

◎適用于高海拔及嚴(yán)寒地區(qū)使用。
 

五

、標(biāo)準(zhǔn)配置

傳動(dòng)裝置：滑移轉(zhuǎn)向T20雙行星

剎車(chē)裝置：傳動(dòng)裝置/手動(dòng)操作

離合器：連續(xù)可變離合器CVT 最大化提供引擎動(dòng)力給傳動(dòng)裝置

轉(zhuǎn)向裝置：左右轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)

駐足剎車(chē)：棘輪式機(jī)械

儀表裝置: Analog儀表盤(pán)左側(cè)安裝

；

油表/壓力表/水溫表/傳動(dòng)機(jī)油溫度表/計(jì)時(shí)表；

警示燈：

低油壓力警示燈

；

駐足/緊急剎車(chē)警示燈

；

節(jié)流閥電纜（熱處理節(jié)流閥電纜 w/鋁）；

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流閥

；

熱處理電纜

；

節(jié)流閥電纜；

車(chē)框架：鋼粉末涂層延長(zhǎng)使用壽命

；

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)： 行業(yè)領(lǐng)先重型鉸鏈鏈接各軸

；

軸：1.500英寸實(shí)心軸；
 車(chē)身：真空成型上體

，高分子量聚乙烯材質(zhì)制作的低殼體和車(chē)底護(hù)板

；

輪胎：26″x 14″x 12″，共8只

；

燈：LED 前燈/LED 尾燈

；

性能參數(shù)：陸地速度40km/小時(shí)、涉水速度5-8km/小時(shí)

；

回轉(zhuǎn)圓： 零轉(zhuǎn)向半徑

；
  陸地裝載能力：545千克（不含附件配置重量，人或貨物）

；
  水域裝載能力：454千克（不含附件配置重量

，人或貨物）；

牽引能力：約1,800 lbs (816 Kg)

；

座位容量：陸地4-6人

；

座位容量：水域2-4人；
 后部座位： 標(biāo)準(zhǔn)適合所有車(chē)型

；

安全： 折疊式翻車(chē)保護(hù)系統(tǒng)附前排兩名乘客的座椅安全帶

；

油箱容積： 12US加侖， 可提供大約8-10小時(shí)的運(yùn)行

；

運(yùn)行環(huán)境: 任何天氣

，任何地形

；

適用溫度：-40℃到+50℃

；

離地距離：距車(chē)中部33mm/距車(chē)四周邊緣17.78mm；

輪胎地面壓力: 1.5 PSI

，不會(huì)對(duì)地面植物產(chǎn)生破壞

；
 運(yùn)行和便利

存貯：帶鎖收納箱、內(nèi)置杯架、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方附近12″x28″物品放置區(qū)域

；

電力輸出：12V出口

，USB接口；

排水泵：標(biāo)配

；

接近角和離去角：最大25°

；

保修：1年或500小時(shí)有限保修 ，2年引擎保修

；

備注：規(guī)格與性能視實(shí)際情況而定,如有任何更改恕不另行通知

；
 最高時(shí)速根據(jù)地質(zhì)條件和傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況；
 適用于相對(duì)靜水中行走

，不適合激流

；
 參見(jiàn)用戶操作手冊(cè)里的配件列表和重量；
 容重包括乘車(chē)人員

，貨物和裝配配件

；

參見(jiàn)用戶操作手冊(cè)里的完整保修信息；

提供更好的浮力和保證在水中行進(jìn)更好的攜帶能力

；
 可選顏色：綠色/紅色/黑色

；
 

六、已包含額外配置

1

、艙底泵- 638-40

標(biāo)準(zhǔn)配置

，通過(guò)操作安裝在儀表盤(pán)上的開(kāi)關(guān)，泵從車(chē)底迅速抽水

。
      

2

、保險(xiǎn)杠

在極端地形運(yùn)行時(shí)，可保護(hù)車(chē)輛前部不
      

3

、后排扶手

 鋼管軌道安裝后排車(chē)身周?chē)?div id="m50uktp" class="box-center"> ，為后方乘客提供手扶支撐點(diǎn)。
      

4

、發(fā)動(dòng)機(jī)額外散熱

用于在極熱條件下自動(dòng)抽取發(fā)動(dòng)機(jī)室熱風(fēng)

。
      


七、推薦選裝配置

1

、擋風(fēng)裝置

在嚴(yán)寒天氣

、叢林及高速行駛時(shí)，優(yōu)質(zhì)的前風(fēng)擋裝置能減少氣流對(duì)身體的傷害

，同時(shí)避免叢林駕駛雜物傷及身體

。

2、牽引系統(tǒng)

Mudd-Ox獨(dú)家采用的尼龍繩牽引絞盤(pán)適用于各類(lèi)救援

。并把可能對(duì)人體產(chǎn)生的傷害降到最低

。

3

、后排翻滾防護(hù)架

在極端地形駕駛時(shí)，有很多不可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)會(huì)給我們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)不可避免的傷害

。Mudd-Ox 重型翻車(chē)保護(hù)架對(duì)人體的保護(hù)無(wú)微不至

。裝配在車(chē)體上的ROPS裝置是一個(gè)獨(dú)立的受力功能，通過(guò)加工使它成為主底盤(pán)的外延結(jié)構(gòu)

。Mudd-Ox ROPS裝置是采用結(jié)構(gòu)性強(qiáng)

的材料使它能作為提升點(diǎn)用于起吊或提升機(jī)車(chē)

。

4、超強(qiáng)履帶

粗齒胎面特別適用于大雪

、負(fù)重和牽引

。總量輕

、堅(jiān)固耐用

、轉(zhuǎn)向方便和水中運(yùn)行好。
 

八

、隨車(chē)文件

1

、全套使用說(shuō)明書(shū)，包括上裝零部件清單和安裝手冊(cè)

；

2

、所有文件中英文版本；

九

、包裝

整車(chē)外部木質(zhì)包裝

，要求滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸及不低于2層的堆垛要求。



 

聯(lián)系電話：13908176119  13730660134

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