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      無(wú)人機(jī)駕駛航空器
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      新聞中心
      安監(jiān)局無(wú)人機(jī)應(yīng)急指揮救援調(diào)度應(yīng)用系統(tǒng)方案
      發(fā)布時(shí)間:2016-12-12        瀏覽次數(shù):1749        返回列表
        不同于民用無(wú)人機(jī)使用場(chǎng)景,在公安實(shí)際業(yè)務(wù)中
      ,對(duì)多旋翼無(wú)人機(jī)的要求分為業(yè)務(wù)需求和技術(shù)需求兩類:
      • 業(yè)務(wù)需求方面
        ,需要無(wú)人機(jī)具備應(yīng)急處理、熱點(diǎn)防控
        、抓捕布控
        、消防救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)
        、邊防巡邏等能力
      • 技術(shù)需求方面,要求無(wú)人機(jī)擁有便于組裝
        、拆卸
        、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、傳輸距離遠(yuǎn)
        、抗干擾能力強(qiáng)
        、可融合到公安的視頻監(jiān)控系統(tǒng)中等特點(diǎn)。

      、解決方案

      警用無(wú)人機(jī)一般采用兩種使用方式

      ,第一種單獨(dú)使用無(wú)人機(jī)的方式
      ,依靠無(wú)人機(jī)自身攜帶的3G/4G模塊作為傳輸鏈路,將采集到的視頻監(jiān)控傳輸?shù)焦惨曨l專網(wǎng)
      。另外一種
      ,將無(wú)人機(jī)放入移動(dòng)指揮車或視頻監(jiān)控車,采用車內(nèi)視頻監(jiān)控設(shè)備和傳輸鏈路完成視頻采集和傳輸?shù)墓ぷ鳌?br />



      ▲無(wú)人機(jī)組網(wǎng)架構(gòu)圖

      、應(yīng)用優(yōu)勢(shì)     

      • 抗干擾能力強(qiáng):利用具有6萬(wàn)多種跳頻序列的工業(yè)級(jí)數(shù)字電臺(tái)作為控制器
        ,保證了在復(fù)雜的無(wú)線環(huán)境中,地面站對(duì)無(wú)人機(jī)飛行的絕對(duì)控制
      • 工業(yè)級(jí)可靠性:在6級(jí)風(fēng)力的情況下可正常工作。時(shí)速達(dá)到120KM時(shí)
        ,8M視頻傳輸穩(wěn)定
        。機(jī)身防水設(shè)計(jì),保證小雨天氣正常使用
      • 監(jiān)控靈活
        、穩(wěn)定:云臺(tái)內(nèi)的自穩(wěn)定系統(tǒng)和獨(dú)立姿態(tài)測(cè)量傳感器
        ,保證惡劣環(huán)境下拍攝畫面的穩(wěn)定,可實(shí)現(xiàn)360°監(jiān)控
        。30倍的光學(xué)變焦
        、12倍的數(shù)字變焦即使在高空中,也能清晰辨別地面車輛的車牌信息
      • 視頻傳輸能力強(qiáng):?div id="jfovm50" class="index-wrap">?低昒AV-MX4080A雄鷹系列無(wú)人機(jī)利用微波技術(shù)作為視頻圖像傳輸通道,能達(dá)10KM的控制覆蓋半徑
        ,非常適合于環(huán)境復(fù)雜
        、監(jiān)控范圍廣的公安任務(wù)。
      • 無(wú)縫對(duì)接視頻監(jiān)控系統(tǒng):無(wú)人機(jī)視頻監(jiān)控協(xié)議是按照視頻監(jiān)控國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 28181-2011)研制
        ,確保無(wú)人機(jī)視頻無(wú)縫對(duì)接公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)


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