2013年5月7日
此次中聯(lián)重科發(fā)布的DG113登高平臺(tái)消防車為全球最高的登高平臺(tái)消防車
,該車是集巨型登高平臺(tái)消防車、舉高噴射消防車、泡沫消防車三者功能于一身的大型多功能消防裝備,其登高平臺(tái)最大作業(yè)高度達(dá)到113米,適用于35層以上高層、超高層大型建筑的救援、消防滅火和高空作業(yè)。 DG113在本次展會(huì)上的發(fā)布,標(biāo)志著在十二五國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目的支持下,歷時(shí)3年研發(fā)、9個(gè)月制造的全球領(lǐng)先的GKH型高空作業(yè)車大臂架的攻關(guān)獲得圓滿成功,同時(shí)也意味著中聯(lián)重科掌握了百米級(jí)高空消防救援裝備的自主核心技術(shù),代表我國高空消防救援裝備技術(shù)水平已達(dá)到世界先進(jìn),部分關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。高效救援 性能卓越
DG113登高平臺(tái)消防車是中聯(lián)重科完全自主研發(fā)
,擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。其擁有伸縮臂與折疊臂組合式臂架系統(tǒng),最大作業(yè)高度達(dá)到113米,最大工作幅度達(dá)到32米,具有高效的高空救援性能;所具有的最大流量高壓車載消防水泵出口壓力達(dá)到2.5MPa,在110米高度時(shí),可實(shí)現(xiàn)65L/s流量,80m射程使得DG113擁有更強(qiáng)勁的消防滅火性能;同時(shí),全路面的越野行駛性能、卓越的整機(jī)穩(wěn)定作業(yè)性能、最優(yōu)的臂架動(dòng)作規(guī)劃功能、人性化的工作斗防振動(dòng)控制及高可靠的安全冗余設(shè)計(jì)使得DG113成功打破了70米以上國外消防車在國內(nèi)的壟斷局面,帶動(dòng)了我國高空消防救援裝備的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,并推動(dòng)百米級(jí)高空消防救援裝備產(chǎn)品系列化開發(fā),替代進(jìn)口產(chǎn)品并在國際競爭中具備了極強(qiáng)的實(shí)力打破壟斷 市場廣闊
DG113登高平臺(tái)消防車在多個(gè)領(lǐng)域具有良好的市場前景
。首先在消防領(lǐng)域,因受高層建筑起步晚和產(chǎn)品開發(fā)難度大等因素的影響,國內(nèi)登高消防車一直停留在68m以下的車型,但是隨著高層建筑的普及和快速發(fā)展,70m以下的消防車已經(jīng)不能滿足我國對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大化的需求。目前我國共有高層建筑16萬余幢,其中百米以上的超高層建筑1500幢,并且還在快速增長。其中,北京現(xiàn)有高層建筑15000多幢,高度超過百米的有40余幢;上海擁有各類高層建筑4000多幢,高度超過百米的有200多幢。但目前用于消防滅火的消防水罐車裝備,其噴水遠(yuǎn)射最大能力僅為8層樓高;用于登高救援的裝備主要是消防云梯車,其舉高救援最大能力為68米,僅相當(dāng)于高層建筑的18層。而目前90米以上的消防車國內(nèi)的保有量極低,而且主要依靠進(jìn)口,單價(jià)約2500萬元/臺(tái),主要集中在北京和上海地區(qū)。中聯(lián)重科自主研發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)百米級(jí)消防車后,使得成本大幅下降,并打破國外壟斷,市場前景廣闊。中聯(lián)重科全球最高113米登高平臺(tái)消防車
中聯(lián)重科的DG113登高平臺(tái)消防車作為110米級(jí)的高空作業(yè)平臺(tái)在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的安裝與維修方面亦有廣闊的市場空間。隨著中國能源環(huán)境的變化和風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的成熟
,國內(nèi)外很多涉足風(fēng)電的企業(yè)和集團(tuán)都將目標(biāo)定位在額定輸出功率為5~7MW級(jí)的大容量風(fēng)力發(fā)電機(jī),因而未來幾年中國風(fēng)力發(fā)電將呈現(xiàn)優(yōu)勢,但由于風(fēng)電設(shè)備體積龐大,安裝維修困難,目前,這些工作主要通過大量的人工來完成,危險(xiǎn)性極大?div id="4qifd00" class="flower right">中聯(lián)重科的DG113登高平臺(tái)消防車作為百米級(jí)消防救援設(shè)備在造船業(yè)也具有較大的市場空間
中聯(lián)重科DG113的成功研制,表明中聯(lián)重科掌握了百米級(jí)高空消防救助裝備的自主核心技術(shù)
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