極大的可能是因?yàn)樽鳂I(yè)人員使用后任意放開鋼索造成的 你可能無法想到 通常情況下，在我們購(gòu)買速差器的時(shí)候總能在使用方法與注意事項(xiàng)里發(fā)現(xiàn)這樣的警告提示：本產(chǎn)品使用時(shí) 速差器回收機(jī)構(gòu)通常由一個(gè)彈簧構(gòu)成 正所謂心病還需“新藥”醫(yī) 永遠(yuǎn)別讓保護(hù)人們安全的利器反變成傷人的“兇手” 網(wǎng)站首頁(yè)
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永遠(yuǎn)別讓保護(hù)人們安全的利器反變成傷人的“兇手”
發(fā)布日期：2018-05-08 核心提示：在日常高空作業(yè)使用速差器時(shí)，經(jīng)常會(huì)碰到這樣一個(gè)現(xiàn)象：速差器掛鉤上的負(fù)載指示器打開了
，詢問作業(yè)人員得到的回復(fù)卻是沒有發(fā)生墜
在日常高空作業(yè)使用速差器時(shí)
，經(jīng)常會(huì)碰到這樣一個(gè)現(xiàn)象：速差器掛鉤上的負(fù)載指示器打開了
，詢問作業(yè)人員得到的回復(fù)卻是沒有發(fā)生墜落事件
。原因何在？
。
，有些傷害恰恰來自那些本該保護(hù)你安全的產(chǎn)品
，鋼絲繩拉出后工作完畢，須受控慢速回收至速差器殼體內(nèi)
。
，它讓鋼纜持續(xù)加速，當(dāng)鋼纜末端碰觸外殼時(shí)
，可向速差器及掛鉤大量傳輸能量
。這極有可能就是上述“未發(fā)生墜落，負(fù)載指示器卻打開了”的原因
。不僅如此
，不受控的鋼纜回收還會(huì)造成鋼纜卡死、彈簧斷裂
、鋼纜亂舞傷及周邊人或物等難以預(yù)料的情況發(fā)生
。而這也成了很多高空作業(yè)人員一直以來的“心病”。
。為了解決高空作業(yè)者的痛點(diǎn)
，MSA創(chuàng)新研發(fā)了一款帶有防回彈功能的速差自控器——V-TEC 速差器。它采用獨(dú)創(chuàng)的鋼纜防纏繞設(shè)計(jì)
，添加回旋阻尼
，即使隨意松手也可以將回收速度控制在3m/s以內(nèi)，因此不會(huì)產(chǎn)生極大的沖擊能量，從而杜絕由此導(dǎo)致的產(chǎn)品損壞
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、人身傷亡
，或因此引發(fā)造成的二次傷害。
，這難道不值得所有安全從業(yè)人員的反思
？
關(guān)鍵詞：
？
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