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這是因為船內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜 那么船用細(xì)水霧系統(tǒng)生產(chǎn)廠家有誰呢 船舶火災(zāi)蔓延特點: 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 熱傳導(dǎo)性強(qiáng),撲救難度大 :現(xiàn)代船舶船體結(jié)構(gòu)多以鋼板制造,熱傳導(dǎo)性能強(qiáng),通常起火后3min~5min內(nèi),溫度可上升500℃~900℃,鋼板被迅速加熱,成為溫度很高的物質(zhì),熱鋼板還易引燃相鄰和靠近船體的可燃物質(zhì),從而擴(kuò)大火勢。 船舶可燃物多,蔓延速度快 :船舶艙室內(nèi)的艙壁、襯板、天花板和鑲板等,雖然已從結(jié)構(gòu)防火上作出嚴(yán)格規(guī)定和限制,但采用膠合板、聚氯乙烯板、聚氯酯泡沫塑料、化學(xué)纖維等可燃材料的地方仍然不少。 針對船舶火災(zāi)特點,高壓細(xì)水霧系統(tǒng)在火災(zāi)發(fā)生時 網(wǎng)站首頁
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