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TX-10 型無(wú)線應(yīng)急漏泄通信系統(tǒng)
產(chǎn)品部件包括:
指揮臺(tái)
、中轉(zhuǎn)臺(tái)
、對(duì)講機(jī)、天線
、手咪
、對(duì)講機(jī),語(yǔ)音呼救器
。
產(chǎn)品適用范圍:
產(chǎn)品采用全國(guó)消防統(tǒng)一的協(xié)調(diào)頻點(diǎn) 358.950MHz
,特別適用于復(fù)雜地形下緊急情況的現(xiàn)場(chǎng)指揮和營(yíng)救作業(yè),將地
下屏蔽空間的無(wú)線通信信號(hào)通過(guò)有線轉(zhuǎn)換方式傳回到地面指揮中心
,實(shí)行地面與地下屏蔽空間
、多個(gè)隧道、多個(gè)拐彎
通道的無(wú)線通信
,可串聯(lián)或并聯(lián)使用
。系統(tǒng)可與消防部隊(duì)現(xiàn)有的對(duì)講機(jī)配套使用,也可與消防部隊(duì)現(xiàn)有的無(wú)線語(yǔ)音呼
救器配套使用
,具有無(wú)線語(yǔ)音自動(dòng)報(bào)警功能
。本系統(tǒng)適用于公安消防
、地鐵、大型船舶
、人防工程等場(chǎng)所的搶險(xiǎn)救援
通信
。
主要特點(diǎn)
救援人員不用隨身攜帶有線通信設(shè)備,具有更大的靈活性
、機(jī)動(dòng)性
。
適用于地鐵、隧道
、人防等屏蔽封閉式空間單通道雙站點(diǎn)通信方式
。
適用于地鐵等屏蔽空間單通道、多站點(diǎn)連續(xù)串聯(lián)遠(yuǎn)程無(wú)線通信方式
。
適用于地鐵等屏蔽空間多通道
、多拐點(diǎn)連續(xù)并聯(lián)接力遠(yuǎn)程無(wú)線通信。
具備與“無(wú)線語(yǔ)音呼救器”自動(dòng)連接
,危險(xiǎn)狀態(tài)下有無(wú)線語(yǔ)音報(bào)警
。
系統(tǒng)具有電池電量高低狀態(tài)顯示,可直觀判斷電池使用時(shí)間的長(zhǎng)短
。
TX-10 型無(wú)線應(yīng)急漏泄通信系統(tǒng)
產(chǎn)品部件包括:
指揮臺(tái)
、中轉(zhuǎn)臺(tái)、對(duì)講機(jī)
、天線
、手咪、對(duì)講機(jī)
,語(yǔ)音呼救器
。
產(chǎn)品適用范圍:
產(chǎn)品采用全國(guó)消防統(tǒng)一的協(xié)調(diào)頻點(diǎn) 358.950MHz,特別適用于復(fù)雜地形下緊急情況的現(xiàn)場(chǎng)指揮和營(yíng)救作業(yè)
,將地
下屏蔽空間的無(wú)線通信信號(hào)通過(guò)有線轉(zhuǎn)換方式傳回到地面指揮中心
,實(shí)行地面與地下屏蔽空間
、多個(gè)隧道
、多個(gè)拐彎
通道的無(wú)線通信,可串聯(lián)或并聯(lián)使用
。系統(tǒng)可與消防部隊(duì)現(xiàn)有的對(duì)講機(jī)配套使用
,也可與消防部隊(duì)現(xiàn)有的無(wú)線語(yǔ)音呼
救器配套使用,具有無(wú)線語(yǔ)音自動(dòng)報(bào)警功能
。本系統(tǒng)適用于公安消防
、地鐵、大型船舶
、人防工程等場(chǎng)所的搶險(xiǎn)救援
通信
。
主要特點(diǎn)
救援人員不用隨身攜帶有線通信設(shè)備
,具有更大的靈活性、機(jī)動(dòng)性
。
適用于地鐵
、隧道、人防等屏蔽封閉式空間單通道雙站點(diǎn)通信方式
。
適用于地鐵等屏蔽空間單通道
、多站點(diǎn)連續(xù)串聯(lián)遠(yuǎn)程無(wú)線通信方式。
適用于地鐵等屏蔽空間多通道
、多拐點(diǎn)連續(xù)并聯(lián)接力遠(yuǎn)程無(wú)線通信
。
具備與“無(wú)線語(yǔ)音呼救器”自動(dòng)連接,危險(xiǎn)狀態(tài)下有無(wú)線語(yǔ)音報(bào)警
。
系統(tǒng)具有電池電量高低狀態(tài)顯示
,可直觀判斷電池使用時(shí)間的長(zhǎng)短。TX-10 型無(wú)線應(yīng)急漏泄通信系統(tǒng)
產(chǎn)品部件包括:
指揮臺(tái)
、中轉(zhuǎn)臺(tái)
、對(duì)講機(jī)
、天線
、手咪
、對(duì)講機(jī)
,語(yǔ)音呼救器
。
產(chǎn)品適用范圍:
產(chǎn)品采用全國(guó)消防統(tǒng)一的協(xié)調(diào)頻點(diǎn) 358.950MHz,特別適用于復(fù)雜地形下緊急情況的現(xiàn)場(chǎng)指揮和營(yíng)救作業(yè)
,將地
下屏蔽空間的無(wú)線通信信號(hào)通過(guò)有線轉(zhuǎn)換方式傳回到地面指揮中心
,實(shí)行地面與地下屏蔽空間、多個(gè)隧道
、多個(gè)拐彎
通道的無(wú)線通信,可串聯(lián)或并聯(lián)使用
。系統(tǒng)可與消防部隊(duì)現(xiàn)有的對(duì)講機(jī)配套使用,也可與消防部隊(duì)現(xiàn)有的無(wú)線語(yǔ)音呼
救器配套使用
,具有無(wú)線語(yǔ)音自動(dòng)報(bào)警功能。本系統(tǒng)適用于公安消防
、地鐵、大型船舶
、人防工程等場(chǎng)所的搶險(xiǎn)救援
通信。
主要特點(diǎn)
救援人員不用隨身攜帶有線通信設(shè)備
,具有更大的靈活性
、機(jī)動(dòng)性
。
適用于地鐵
、隧道、人防等屏蔽封閉式空間單通道雙站點(diǎn)通信方式
。
適用于地鐵等屏蔽空間單通道、多站點(diǎn)連續(xù)串聯(lián)遠(yuǎn)程無(wú)線通信方式
。
適用于地鐵等屏蔽空間多通道
、多拐點(diǎn)連續(xù)并聯(lián)接力遠(yuǎn)程無(wú)線通信。
具備與“無(wú)線語(yǔ)音呼救器”自動(dòng)連接
,危險(xiǎn)狀態(tài)下有無(wú)線語(yǔ)音報(bào)警。
系統(tǒng)具有電池電量高低狀態(tài)顯示
,可直觀判斷電池使用時(shí)間的長(zhǎng)短。
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