，更適合于現(xiàn)代的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援部隊(duì)使用。伸縮鋁合金拉梯作業(yè)高度可達(dá)15米，實(shí)現(xiàn)高空救援。

整車采用重汽SITRAK（汕德卡）ZZ5206N471GF5型專用二類底盤改制而成

，上裝采用鋁合金無骨架結(jié)構(gòu)，器材擱架可任意調(diào)整，可配備各種搶險(xiǎn)救援器材。

產(chǎn)品亮點(diǎn) Highlights

單車作戰(zhàn)能力強(qiáng)

采用中國重汽汕德卡ZZ5206N471GF5 型二類底盤，國VI排放

，發(fā)動(dòng)機(jī)功率257kw，動(dòng)力強(qiáng)勁，質(zhì)量安全可靠。配備原裝全功率取力器，排放達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求，性能先進(jìn)，承載能力大，功率儲(chǔ)備充分。采用四門雙排駕駛室可乘坐6人，適合消防作戰(zhàn)編組集中投送。

救援滅火能力強(qiáng)

整車配備上海茸申CB10/80-RS型消防泵及成都威斯特PLKD8/64型電控消防炮，隨車配備200kg電動(dòng)絞盤

、破拆穿刺頭、三節(jié)伸縮救援爬梯和伸縮水管。

安全保護(hù)設(shè)置

，智能化程度高

整機(jī)采用多種安全保護(hù)裝置

，保證行駛、臂架展開、救援滅火過程安全可靠，細(xì)部考慮周到，多層器材箱結(jié)構(gòu)照明采用燈條實(shí)現(xiàn)各層空間照明狀態(tài)滿足使用要求。

系統(tǒng)可靠性程度高

系統(tǒng)在組裝完成后

，均經(jīng)過連續(xù)八小時(shí)以上的疲勞測(cè)試和超載測(cè)試，兩者結(jié)合以驗(yàn)證系統(tǒng)的技術(shù)可靠性。

消防系統(tǒng)集中控制

整車消防系統(tǒng)操作集中于車輛后部

，采用7寸彩色液晶屏幕和臂架無線遙控，顯示內(nèi)容豐富，操作快捷