行業(yè)背景
中國(guó)每年因自然災(zāi)害、事故災(zāi)害和社會(huì)安全事件等突發(fā)公共事件造成的人員傷亡逾百萬，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)千億
。目前
，我國(guó)正處在突發(fā)性公共事件的高發(fā)期，而且在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都將面臨突發(fā)性公共事件所帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)
。
中國(guó)幅員遼闊
，地理氣候條件復(fù)雜，自然災(zāi)害種類多且發(fā)生頻繁
，除現(xiàn)代火山活動(dòng)導(dǎo)致的災(zāi)害外
，幾乎所有的自然災(zāi)害,如水災(zāi)、旱災(zāi)
、地震
、臺(tái)風(fēng)、風(fēng)雹
、雪災(zāi)
、山體滑坡、泥石流
、病蟲害
、森林火災(zāi)等，每年都有發(fā)生
。自然災(zāi)害表現(xiàn)出種類多
、區(qū)域性特征明顯、季節(jié)性和階段性特征突出
、災(zāi)害共生性和伴生性顯著等特點(diǎn)
。
一般年份，全國(guó)受災(zāi)害影響的人口約2億人
，其中因?yàn)?zāi)死亡數(shù)千人
，需轉(zhuǎn)移安置300多萬人
，農(nóng)作物受災(zāi)面積4000多萬公頃，成災(zāi)2000多萬公頃,倒塌房屋300萬間左右
。從災(zāi)害區(qū)劃看
，全國(guó)有74%的省會(huì)城市以及62%的地級(jí)以上城市位于地震烈度VII度以上危險(xiǎn)地區(qū)，70%以上的大城市
、半數(shù)以上的人口
、75%以上的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值，分布在氣象
、海洋
、洪水、地震等災(zāi)害嚴(yán)重的地區(qū)
。
應(yīng)用前景
無人機(jī)經(jīng)過了幾十年的發(fā)展歷程，從技術(shù)角度看已經(jīng)比較成熟。其優(yōu)點(diǎn)是成本低
，易操縱，具有高度靈活性
，高度適應(yīng)性和安全穩(wěn)定性
。能夠攜帶一些重要的設(shè)備從空中完成特殊任務(wù)，比如空中監(jiān)測(cè)
，空中監(jiān)視
，空中轉(zhuǎn)信，空中喊話
，緊急救援等
。在處理自然災(zāi)害、事故災(zāi)難以及社會(huì)安全事件等方面能發(fā)揮出重要作用
。
當(dāng)突發(fā)性自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，無人機(jī)快速飛抵災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，無人機(jī)通常配置的基本設(shè)備是多媒體采集系統(tǒng)
，負(fù)責(zé)完成視
、音頻數(shù)據(jù)的采集，通過無線傳輸方式
，傳輸?shù)降孛娴慕邮諜C(jī)
。如果配置高清晰度的數(shù)碼攝像機(jī)，能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行高質(zhì)量的視頻采集以及音頻的實(shí)時(shí)采集
，其數(shù)據(jù)傳輸距離可達(dá)30km
。及時(shí)傳送到指揮中心的現(xiàn)場(chǎng)視、音頻信息
，供指揮者進(jìn)行判斷和決策
，使救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)工作組的調(diào)查能力大大增強(qiáng)
，提高信息獲取的安全性和可靠性。搭載擴(kuò)音設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行喊話
，向現(xiàn)場(chǎng)群眾及時(shí)傳遞有關(guān)信息
，搭載生命探測(cè)儀幫助搜尋生命跡象，使救援隊(duì)伍更迅速
、安全地采取救援行動(dòng)
；可將救援物資直接空投到需要的地方，為偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送醫(yī)療用品
、食品和其他材料
。特別是當(dāng)人力和車輛無法到達(dá)的區(qū)域，無人機(jī)的作用更是不可替代
。
應(yīng)用方向
事故災(zāi)難：主要包括工礦商貿(mào)等企業(yè)的各類安全事故，交通運(yùn)輸事故，公共設(shè)施和設(shè)備事故
，火災(zāi)等
。
公共衛(wèi)生事件：主要包括傳染病疫情，群體性不明原因疾病
，食品安全和職業(yè)危害
，動(dòng)物疫情，以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件
。
社會(huì)安全事件：主要包括恐怖襲擊事件
，經(jīng)濟(jì)安全事件和涉外突發(fā)事件等。
氣象災(zāi)害：包括熱帶風(fēng)暴
、龍卷風(fēng)
、雷暴大風(fēng)、干熱風(fēng)
、暴雨
、寒潮、冷害
、霜凍
、雹災(zāi)及干旱等。
洪水災(zāi)害：包括洪澇
、江河泛濫等
。
海洋災(zāi)害：包括風(fēng)暴潮、海嘯
、潮災(zāi)
、赤潮、海水入浸、海平面上升和海水回灌等
。
地質(zhì)災(zāi)害：包括崩塌
、滑坡、泥石流
、地裂縫
、火山、地面沉降
、土地沙漠化
、土地鹽堿化、水土流失
，地震及由地震誘發(fā)的各種次生災(zāi)害
，如沙土液化、噴沙冒水
、城市大火
、河流與水庫決堤等。
農(nóng)作物災(zāi)害：包括農(nóng)作物病蟲害
、鼠害
、農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害、農(nóng)業(yè)環(huán)境災(zāi)害等
。
森林災(zāi)害：包括森林病蟲害
、鼠害、森林火災(zāi)等
。
產(chǎn)品介紹：
EWZ-I直升機(jī)簡(jiǎn)介
易瓦特全自主研發(fā)直升機(jī)平臺(tái)
，可選擇搭載照相機(jī)
、攝像機(jī)
、熱紅外相機(jī)系統(tǒng)、紫外相機(jī)系統(tǒng)
、高精度定位定向系統(tǒng)
、機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng)、被動(dòng)微波系統(tǒng)
、Mini-SAR系統(tǒng)等專用機(jī)載儀器
。
該無人直升機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在電力線路巡查、石油管道巡查
、大氣取樣
、森林防火、海事監(jiān)察
、地質(zhì)勘探
、測(cè)繪、航空攝影、災(zāi)情監(jiān)測(cè)
、環(huán)境監(jiān)測(cè)
、農(nóng)作物估產(chǎn)、噴灑農(nóng)藥等領(lǐng)域
。
易瓦特EWZ-I直升機(jī)系統(tǒng)
EWZ- I無人直升機(jī)是易瓦特全自主研發(fā)的直升機(jī)平臺(tái)
，是一款具有高安全性和穩(wěn)定性的可搭載多種傳感器的遙感監(jiān)測(cè)平臺(tái)。采用進(jìn)口航空發(fā)動(dòng)機(jī)
、機(jī)身使用航空復(fù)合材 料
，在設(shè)計(jì)上符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，氣動(dòng)效率高
。操作簡(jiǎn)便
，飛行靈活，受天氣狀況影響小
。此外多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平
，具有作業(yè)穩(wěn)定，安全性高等特點(diǎn)
。高效率
，長(zhǎng)航時(shí)，自動(dòng)飛行導(dǎo)航
，自動(dòng)起降
。傳感器即插即用。加密通信連接
，安全可靠
。
易瓦特?zé)o人機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在電力線路巡查、石油管道巡查
、大氣取樣
、森林防火、海事監(jiān)察
、地質(zhì)勘探
、測(cè)繪、航空攝影
、災(zāi)情監(jiān)測(cè)
、環(huán)境監(jiān)測(cè)、農(nóng)作物估產(chǎn)
、噴灑農(nóng)藥
、緝毒緝私、邊境巡邏
、治安反恐等領(lǐng)域
。
技術(shù)參數(shù)
| 機(jī)體長(zhǎng)*寬*高 |
2300*600*750mm |
動(dòng)力來源 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 主旋翼長(zhǎng) |
2120mm |
排氣量 |
110cc |
| 尾旋翼長(zhǎng) |
409mm |
最大馬力 |
11ph |
| 機(jī)體材質(zhì) |
鋁合金及碳纖維 |
冷卻方式 |
雙缸對(duì)置風(fēng)冷 |
| 標(biāo)配燃料箱 |
6L(可擴(kuò)展) |
使用燃料 |
93汽油混合潤(rùn)滑油 |
| 自重 |
30kg |
最大起飛海拔高度 |
3000m |
| 最大起飛重量 |
50kg |
環(huán)境溫度 |
-20℃~+50℃ |
| 最大有效載荷 |
20kg |
起降方式 |
垂直起降 |
| 續(xù)航時(shí)間 |
90min |
抗環(huán)境風(fēng)力 |
6級(jí) |
| 最大航程 |
180km |
懸停精度 |
水平30cm，垂直25cm |
| 最大飛行高度 |
3500m |
自動(dòng)壁障 |
選配 |
| 最大巡航速度 |
125m/h |
飛行記錄儀（黑匣子） |
選配 |
EWZ-II大型直升機(jī)簡(jiǎn)介
易瓦特自主研發(fā)的的大型直升機(jī)平臺(tái)，功率大
，滯空時(shí)間長(zhǎng)
。可搭載高清晰照相機(jī)
、攝像機(jī)
、紫外成像儀、紅外熱像儀
、激光雷達(dá)系統(tǒng)等專用機(jī)載設(shè)備
。
該無人直升機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在電力線路巡查、石油管道巡查
、大氣取樣
、森林防火、海事監(jiān)察
、地質(zhì)勘探
、測(cè)繪、航空攝影
、災(zāi)情監(jiān)測(cè)
、環(huán)境監(jiān)測(cè)、農(nóng)作物估產(chǎn)
、噴灑農(nóng)藥
、緝毒緝私、邊境巡邏
、治安反恐等領(lǐng)域
。
易瓦特EWZ-II大型直升機(jī)系統(tǒng)
EWZ-II大型無人直升機(jī)機(jī)可有效在大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)、人員密集區(qū)域
、突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)
、搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)等復(fù)雜地形環(huán)境下，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控
，及時(shí)為指揮人員提 供實(shí)時(shí)圖像
；能夠攜帶一些重要的設(shè)備從空中完成特殊任務(wù)
，搭載生命探測(cè)儀幫助搜尋生命跡象
，使救援隊(duì)伍更迅速、安全地采取救援行動(dòng)
。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
1
、高精度懸停、精確飛行
，使得飛行作業(yè)更為有效
。
2、遠(yuǎn)程操控，每天輕松完成數(shù)十乃至數(shù)百公里的空中巡邏作業(yè)
。
3
、即時(shí)升空、轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷
，有效控制監(jiān)控成本
。
4、技術(shù)領(lǐng)先
，徹底保障飛機(jī)安全
。
技術(shù)參數(shù)
| 機(jī)體長(zhǎng)*寬*高 |
3010*650*1200mm |
動(dòng)力來源 |
汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 主旋翼長(zhǎng) |
3560mm |
排氣量 |
342cc |
| 尾旋翼長(zhǎng) |
750mm |
最大馬力 |
40ph |
| 機(jī)體材質(zhì) |
鋁合金及碳纖維 |
冷卻方式 |
水冷 |
| 標(biāo)配燃料箱 |
12L(可擴(kuò)展) |
使用燃料 |
93汽油混合潤(rùn)滑油 |
| 自重 |
63kg |
最大起飛海拔高度 |
5000m |
| 最大起飛重量 |
120kg |
環(huán)境溫度 |
-20℃~+50℃ |
| 最大有效載荷 |
35kg |
起降方式 |
垂直 |
| 續(xù)航時(shí)間 |
90min |
抗環(huán)境風(fēng)力 |
6級(jí) |
| 最大航程 |
180km |
懸停精度 |
水平30cm，垂直25cm |
| 最大飛行高度 |
4500m |
自動(dòng)壁障 |
選配 |
| 最大巡航速度 |
130/h |
飛行記錄儀（黑匣子） |
選配
|
EWZ-S8技術(shù)參數(shù)
| 機(jī)體長(zhǎng)*寬*高 |
800*800*450mm |
動(dòng)力來源 |
鋰聚合物電池 |
| 主旋翼長(zhǎng) |
380mm |
電池容量 |
20AH |
| 尾旋翼長(zhǎng) |
—— |
排氣量 |
—— |
| 機(jī)體材質(zhì) |
鋁合金及碳纖維 |
最大馬力 |
2080w |
| 標(biāo)配燃料箱 |
—— |
冷卻方式 |
風(fēng)冷 |
| 自重 |
5kg |
使用燃料 |
—— |
| 最大起飛重量 |
9kg |
最大起飛海拔高度 |
5200m |
| 最大有效載荷 |
4kg |
環(huán)境溫度 |
-30℃~+50℃ |
| 續(xù)航時(shí)間 |
35min |
起降方式 |
垂直起降 |
| 最大航程 |
20km |
抗環(huán)境風(fēng)力 |
6級(jí) |
| 最大飛行高度 |
500m |
懸停精度 |
水平10cm，垂直5cm |
| 最大巡航速度 |
50km/h |
自動(dòng)壁障 |
選配 |
2
、易瓦特?zé)o人直升機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)
（1）性能優(yōu)異：
（a）長(zhǎng)時(shí)間懸停、貼近巡檢對(duì)象進(jìn)行低空飛行
；
（b）在野外場(chǎng)地垂直起飛 和降落
，不需要專門的機(jī)場(chǎng)和跑道；
（c）若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障空中停車
，無人直升機(jī)可以利用旋翼自轉(zhuǎn)下滑安全著陸
。
（2）傻瓜式的飛行控制：使用自動(dòng)駕駛儀全自主執(zhí)行全部命令，包括起飛
、爬升
、航線飛行和著陸，能自由懸停
。地面站執(zhí)行任務(wù)規(guī)劃
、實(shí)時(shí)采集和現(xiàn)實(shí)、遠(yuǎn)程控制
；通過指令上行鏈路進(jìn)行遙控或操控遙飛行中更改航線
、控制載荷等功能。
（3）實(shí)現(xiàn)多種任務(wù)載荷：根據(jù)任務(wù)需要可搭載3.5—12公斤以內(nèi)的多種任務(wù)載荷
；如照相機(jī)
、攝像機(jī)、紅外感應(yīng)儀等其他勘測(cè)設(shè)備等
。
EWG-I固定翼簡(jiǎn)介
固定翼飛行器雖不能懸停
，卻可低空慢速沿電力線穩(wěn)定飛行，每個(gè)起落可輕松巡查500km
，成本低廉
，安全性好，續(xù)航能力可以達(dá)到5小時(shí)左右
。因此固定翼飛機(jī)可以作為直升機(jī)巡線最好的補(bǔ)充手段
。易瓦特將固定翼無人機(jī)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域
，能按要求完全各項(xiàng)飛行任務(wù)。
簡(jiǎn)便安全的發(fā)射和回收方式：采用輕便
、高可靠性
、可重復(fù)使用的彈射架，彈射起飛
，不受起飛場(chǎng)地限制
；配備符合軍用標(biāo)準(zhǔn)的降落傘，是安全作業(yè)飛行的保證
。
易瓦特EWG-I固定翼系統(tǒng)
EWG-I型固定翼無人機(jī)是易瓦特公司自主研發(fā)
，采用進(jìn)口航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身使用航空復(fù)合材料
，在設(shè)計(jì)上符合空氣動(dòng)力學(xué)原理
，氣動(dòng)效率高，此外多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo) 都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平
。其可廣泛應(yīng)用于電力巡線
、航拍、航測(cè)
、城市規(guī)劃
、氣象偵查、環(huán)境監(jiān)測(cè)和石油管線巡查等領(lǐng)域
，具有作業(yè)穩(wěn)定
，安全，高效等特點(diǎn)
。
性能優(yōu)異：無人機(jī)可按預(yù)定飛行航線自主飛行
、拍攝；航線控制精度高
，飛行姿態(tài)平穩(wěn)
。飛行高度可達(dá)5000m，巡航速度80-150km/h
