一 軍事供應(yīng)鏈(military supply chain )即圍繞軍隊物資供應(yīng)部門 消防戰(zhàn)勤保障線(fire supply line)即圍繞消防部隊的執(zhí)勤物資裝備供給，從器材物資裝備的研發(fā)開始 滅火搶險救援的戰(zhàn)勤保障線可分為后端、中端 二 現(xiàn)狀：前端距離由于火場險情威脅 改進：1 2 三 現(xiàn)狀：目前 改進：提高部隊運輸調(diào)集能力 四、戰(zhàn)勤保障線后端的現(xiàn)狀和改進 現(xiàn)狀：后端也就是戰(zhàn)勤保障大隊日常的主要工作內(nèi)容所在。存在的問題較多 改進：1 2 網(wǎng)站首頁
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對救援裝備保障體系建設(shè)現(xiàn)狀與對策的幾點探討
發(fā)布日期：2013-04-19 來源：中國消防在線 核心提示：應(yīng)安網(wǎng)訊：消防戰(zhàn)勤保障線(fire supply line)即圍繞消防部隊的執(zhí)勤物資裝備供給
，從器材物資裝備的研發(fā)開始
，經(jīng)由、制造
、采購
、倉儲、維修保養(yǎng)
、調(diào)用
、運輸直到一線戰(zhàn)斗人員手中實現(xiàn)戰(zhàn)斗力的一個整體的鏈式結(jié)構(gòu)。
、概念
，從軍事物資生產(chǎn)開始，經(jīng)由籌措
、運輸
、儲備、包裝
、維修保養(yǎng)
、配送等軍事物資供應(yīng)環(huán)節(jié)，將軍事物資制造商
、軍事物資供應(yīng)商
、第三方物流企業(yè)、軍隊各級物資供應(yīng)部門
，直到部隊最終用戶連成一個整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)
。
，經(jīng)由
、制造、采購
、倉儲
、維修保養(yǎng)、調(diào)用
、運輸直到一線戰(zhàn)斗人員手中實現(xiàn)戰(zhàn)斗力的一個整體的鏈式結(jié)構(gòu)
。
、前端三個部分
。其中，后端包括
，器材物資裝備的研發(fā)
、制造
、采購、倉儲
、維修保養(yǎng);中端主要指調(diào)用
、選配大型交通工具(汽車、火車
、輪船
、飛機)的遠距離運輸;前端主要指火場及救援現(xiàn)場直到第一線指戰(zhàn)員手中這一段保障距離。前端
、中間
、后端這三者連成一體才是一條完整通暢的戰(zhàn)勤保障線。
、戰(zhàn)勤保障線前端的現(xiàn)狀與改進
、交通破壞、撤退需要等種種原因大型交通工具無法抵達
，而把現(xiàn)場一線所需的空氣瓶
、水帶、照明燈具
、飲水
、以及搶險專勤器材等要從停靠點送到指戰(zhàn)員手中成為戰(zhàn)勤保障大隊可能承當?shù)膽?zhàn)保前端輸送任務(wù)
。目前
，部分地區(qū)的戰(zhàn)勤保障大隊已有主動將保障工作延伸到一線，甚至開展為基層鋪設(shè)水帶等助攻工作
，但對于前端輸送主要還是采取徒手的方式
，組織展開上隨意性較大，程序化不高
。實際上
，前端輸送是將戰(zhàn)勤保障力最終實現(xiàn)，進而轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)斗力最為關(guān)鍵的一環(huán)
，也是遭遇情況復(fù)雜
，障礙繁多的重點一環(huán)。
、提高作戰(zhàn)初期單兵自我保障能力。由于大規(guī)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？鐓^(qū)域應(yīng)急救援存在的不可預(yù)見性及消防部隊體制等現(xiàn)實狀況
，后勤保障難以像解放軍那樣做到“先行”或“同行”，往往滯后于救災(zāi)行動
，因此
，提高部隊單兵自我保障能力勢在必行
。在加強后勤保障儲備工作和運輸能力建設(shè)的同時，應(yīng)加大單兵攜行背囊的物品配備和儲存，確保部隊緊急出動時，參戰(zhàn)官兵攜帶不少于3天的生活物品及裝備。制定單兵攜行背囊配備指導(dǎo)意見。要針對轄區(qū)各類災(zāi)害事故特點，及地理、氣候現(xiàn)狀重點研究，合理確定器材裝備和保障物資的配備數(shù)量和結(jié)構(gòu)比例，保障官兵有針對性攜帶所需裝備物資，有充沛的體力開展救援工作。
、磚礫地面、林草地
、水面等
、)，建議可研發(fā)采用輕型的全地形車輛(如4×4或6×6的全輪驅(qū)動車輛
、履帶式全地形車
、人力攜行車等)?div id="m50uktp" class="box-center"> ？紤]到立體輸送的需要
，如高層建筑火災(zāi)，大型石化火災(zāi)等
，建議可研發(fā)配備水帶提升機
、遠程供水系統(tǒng)等滅火劑輸送裝備。
、戰(zhàn)勤保障線中端的現(xiàn)狀和改進
，消防部隊沒有自己獨立的運輸體系，尚未與民航、鐵路和交通等部門建立良好的聯(lián)動機制，緊急情況下，救援人員能在第一時間到達一線，而保障物資和部分救援器材裝備卻受制于航班和車次，難以及時送達。在汶川、玉樹救災(zāi)中均反映出，應(yīng)急物資儲備庫布點稀，儲備物資數(shù)量少，急需、實用的裝備物資比較缺乏，儲備的器材裝備結(jié)構(gòu)和針對性不強?div id="4qifd00" class="flower right">
？者\裝備受重量制約很大，而且沒有專門的模快化集裝箱，不便于裝備的遠距離乘機機動。實施空運時，往往要求卸空油品和高壓氣體，嚴重影響裝備使用。同時，由于與政府及職能部門和社會單位聯(lián)系不暢，一些本可利用的資源調(diào)動不了，使用不上。
，加強同地方運輸、物流公司的聯(lián)系
，以保證在運送救援人員的同時，保障器材和給養(yǎng)能及時補充。要積極探索依托總隊汽訓(xùn)隊，建立跨區(qū)域應(yīng)急物資運輸保障力量的機制。對現(xiàn)有駕駛員集中培訓(xùn)且數(shù)量大的總隊，或儲備庫所在總隊，重點配備運輸車輛(車輛儲備形式)和駕駛員，平時承擔(dān)駕駛員培訓(xùn)任務(wù)，戰(zhàn)時承擔(dān)本地人員物資的緊急運輸任務(wù)和作為跨區(qū)域應(yīng)急救援的后勤運輸補充保障力量。
、消耗限額等實際情況
，區(qū)分層次，突出重點
，對不同品類的裝備物資提出不同的輪換更新標準
，以適應(yīng)裝備物資的供應(yīng)保障要求，使輪換更新標準制度具備合理性和可操作性
。裝備物資輪換更新標準制度
，是做好裝備物資輪換更新工作的基本依據(jù)應(yīng)包括以下幾個方面：一是建立期效標準制度。任何一種戰(zhàn)備物資進入儲備時
，都必須合理確定它的最長儲備期限
，理想輪換更新時機
，最佳輪換更新年限。比如
，安全繩的最長儲備期限是10年
，理想輪換更新時機是第5年到第7年，而最佳輪換更新年限是第6年
。通過建立期效標準制度
，就可以比較規(guī)范地操作戰(zhàn)備物資的輪換更新工作。二是建立等級標準制度
。即主要用來反映戰(zhàn)儲戰(zhàn)備物資輪換更新急迫程度的標準制度
。比如，某種物資器材分紅
、黃
、綠三個輪換更新等級，分別代表戰(zhàn)備物資所處輪換周期的具體警示期間。儲備一段時間后，自然進入三級狀態(tài)(綠色期間)，這個時候就要考慮它的輪換更新問題了。當進入二級狀態(tài)(黃色期間)時，就要抓緊時間組織輪換更新。進入一級狀態(tài)(紅色期間)時，就必須輪換更新出去。實際工作中，輪換更新等級不一定是隨著時間遞進的，由于維護保養(yǎng)、技術(shù)發(fā)展、裝備換代等原因
，很有可能直接進入一級
。戰(zhàn)備物資無論進不進等級、處在哪個等級
，輪換更新的問題都不能忽視
。等級標準制度主要就是用來提示戰(zhàn)備物資的質(zhì)量狀況，便于實施動態(tài)質(zhì)量監(jiān)測
。三是建立價值評估標準制度
。戰(zhàn)備物資輪換更新時，是市價銷售
、折價處理
、無價調(diào)撥，還是淘汰報廢，也需要明確的制度標準
。戰(zhàn)備物資的具體評估
，要有制度約束，按相應(yīng)規(guī)定和程序處理
，防止隨意定價
，定人情價等。
、可考慮全國設(shè)立若干應(yīng)急裝備物資儲備點，其儲備的裝備
、油品
、維護保障器材( 充氣、充電設(shè)備等)
、消耗性備件(鋸片
、過濾罐等)、食品
、住宿用具等全國統(tǒng)一型號和儲存
、使用方法等。裝備培訓(xùn)采取統(tǒng)一組織輪訓(xùn)的辦法
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，裝備物資統(tǒng)一存放在標準的空運型?div id="jfovm50" class="index-wrap">？旎b箱，并以顏色區(qū)分用途
。各儲備點按物資有效期進行輪換
。執(zhí)行較為復(fù)雜的跨區(qū)域救援可以采用人裝分離、裝備先行
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業(yè)務(wù)合作
消防救援QQ群
、人找裝備
、輪換使用的方式。(梁志全)
關(guān)鍵詞：
救援裝備
應(yīng)急裝備