近日
，應(yīng)安網(wǎng)從天津海事局獲悉，該局編制規(guī)劃的《天津市海上搜救應(yīng)急能力建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》通過(guò)審批并正式頒布實(shí)施，成為我國(guó)首部省級(jí)應(yīng)急能力建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，是指導(dǎo)未來(lái)天津港應(yīng)急能力建設(shè)發(fā)展方向，形成適應(yīng)天津發(fā)展形勢(shì)的海上搜救應(yīng)急能力建設(shè)新格局的有利支持。
本規(guī)劃以相關(guān)法律
、法規(guī)
、規(guī)劃、規(guī)范
、標(biāo)準(zhǔn)等為依據(jù)
，同時(shí)以海事、搜救等理論研究為重要支撐
，結(jié)合天津港口現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃
，在認(rèn)真分析海上搜救能力建設(shè)現(xiàn)狀、存在的差距和面臨的形勢(shì)的基礎(chǔ)上
，從戰(zhàn)略層面提出了我市海上搜救應(yīng)急能力建設(shè)的主要任務(wù)和保障措施
。
按照規(guī)劃要求，2020年末將實(shí)現(xiàn)轄區(qū)距岸50海里內(nèi)重要海域應(yīng)急到達(dá)時(shí)間不超過(guò)90分鐘
，海河主要通航水域應(yīng)急到達(dá)時(shí)間不超過(guò)30分鐘
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，海上人命救助成功率大于94%。最終形成“以專業(yè)救助力量為主
，社會(huì)救助力量為輔
，全面覆蓋天津水域”的現(xiàn)代化搜救指揮體系和統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)
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、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、保障有力的海上搜救應(yīng)急體系
。
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