3
、利用移動通風(fēng)排煙設(shè)備
在火災(zāi)情況下發(fā)生斷電或固定設(shè)施被破壞
，無法滿足隧道內(nèi)通風(fēng)排煙需要時，必須要利用移動通風(fēng)排煙設(shè)備。通過計算，隧道在正常情況(計算行車速度50km/h)時，CO允許濃度為200ppm，煙霧允許濃度為7.5×10-3m-1;交通堵塞時(最低行車速度10km/h)時，CO平均允許濃度為300ppm，煙霧允許濃度為9.0×10-3m-1;此外隧道內(nèi)風(fēng)速應(yīng)滿足稀釋空氣中異味的需風(fēng)量要求風(fēng)速。隧道內(nèi)火災(zāi)規(guī)模按20MW設(shè)計，采用縱向排煙時，要求隧道內(nèi)風(fēng)速為3m/s。目前消防部隊配備的移動排煙設(shè)備大多為電動排煙機(jī)、水驅(qū)動排煙機(jī)等，是處置隧道火災(zāi)事故的一柄“利劍”。(二)快速有效地實(shí)施隧道內(nèi)救人
經(jīng)對國內(nèi)外隧道火災(zāi)案例的研究發(fā)現(xiàn)
，很多隧道火災(zāi)救援失誤主要集中在幾個方面。一是施救過程中排煙送風(fēng)不利，煙霧彌漫造成人員疏散困難;二是呼吸保護(hù)時效限制，無法滿足救援需要;三是供氣保障不利
，影響救援工作的連續(xù)性，遲滯了現(xiàn)場救援行動
。一旦高速公路隧道發(fā)生火災(zāi)事故
，要快速有效地實(shí)施救人行動，就必須遵循有關(guān)要求做好相應(yīng)的準(zhǔn)備
。
1
、做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備
(1)集中移動排煙送風(fēng)裝備于火災(zāi)現(xiàn)場
在保證隧道內(nèi)送排風(fēng)系統(tǒng)正常工作的前提下，盡可能多的調(diào)集移動式送風(fēng)排煙裝備到達(dá)災(zāi)害處置現(xiàn)場
，加大送風(fēng)排煙力量
。利用大功率排煙機(jī)在隧道兩端出入口處分別實(shí)施正壓送風(fēng)和負(fù)壓排煙，人為控制煙氣流向
，確保逃生通道內(nèi)無煙氣侵害
，保證施救與被救人員的安全。
(2)加強(qiáng)個人防護(hù)
為保證救援人員在實(shí)施滅火救援過程中的自身安全
，進(jìn)入隧道內(nèi)部的人員必須加強(qiáng)個人防護(hù)
，佩戴好呼吸器。根據(jù)所在戰(zhàn)斗區(qū)域的不同
，按要求穿著普通消防戰(zhàn)斗服
、隔熱服、避火服等
。由于隧道內(nèi)災(zāi)害事故的處置過程時間長
、體力消耗大，呼吸器應(yīng)選擇能夠提供長時間呼吸保障的4小時自循環(huán)氧氣呼吸器或2小時雙瓶空氣呼吸器
。
(3)保障氣源供應(yīng)
方斗山高速公路隧道發(fā)生火災(zāi)事故后
，應(yīng)及時調(diào)集忠縣、墊江以及特勤支隊等單位的移動供氣車
，分別在兩個出入口處設(shè)立移動供氣站
，組織氣瓶運(yùn)輸隊
，向前沿運(yùn)送氣瓶。現(xiàn)場氣瓶宜集中放置于陰涼處
，避免高溫曝曬
，以保證氣源涼爽舒適。
(4)組建隧道戰(zhàn)區(qū)
將距離隧道出入口5分鐘車程內(nèi)的消防力量組成一個隧道戰(zhàn)區(qū)
，做為方斗山隧道火災(zāi)事故處置的第一出動力量
。為保證各參展力量戰(zhàn)斗展開迅速，組織有序
，協(xié)調(diào)配合，要組織開展專項(xiàng)訓(xùn)練
，對各參戰(zhàn)力量按照任務(wù)分為：火情偵察組
、火場排煙組、通信照明組
、人員救助組
、工程破拆組、滅火強(qiáng)攻組等
，各組人員分別攜帶專業(yè)器材實(shí)施救援行動
。
2、規(guī)范戰(zhàn)斗行動
(1)加強(qiáng)移動供氣保障
方斗山隧道全長7.6公里
，火災(zāi)情況下
，要將人員從隧道中成功救出，救援力量的供氣能力至關(guān)重要
。經(jīng)過實(shí)地測試
，救援人員佩戴普通空氣呼吸器到達(dá)隧道最不利點(diǎn)時(即隧道中部)剩余氣量很難滿足消防員展開救人行動的需要。因此深入內(nèi)部行動的人員必須佩戴長效呼吸器——雙瓶空氣呼吸器或自循環(huán)氧氣呼吸器
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，可以使消防員到達(dá)隧道中部并工作至少30分鐘
。同時以小組為單位，攜帶移動供氣源
，做為后備氣源
，供被困人員或救援人員緊急情況下使用，不建議救援人員將自己的呼吸器取下給被困人員使用
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