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      北京出臺城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用建設(shè)總體方案

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-02-25    來源:首都之窗 

      (三)總體目標(biāo)

      積極推進(jìn)城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用建設(shè)

      ,在“十二五”初期,通過重點(diǎn)領(lǐng)域示范工程建設(shè)
      ,初步建立本市應(yīng)急系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體系
      ,提高城市安全運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)管理
      、突發(fā)事件預(yù)測預(yù)警和科學(xué)應(yīng)對的能力
      ,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立、關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和自主產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造
      ,創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)模式
      ,帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到“十二五”末期
      ,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用
      ,城市安全運(yùn)行水平和應(yīng)急管理能力得到進(jìn)一步提高,標(biāo)準(zhǔn)體系和技術(shù)規(guī)范初步形成
      ,自主創(chuàng)新和關(guān)鍵技術(shù)取得突破
      ,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展

      (四)總體框架與技術(shù)架構(gòu)

      1.總體框架。

      根據(jù)本市應(yīng)急管理體系和應(yīng)急指揮技術(shù)支撐系統(tǒng)現(xiàn)狀

      ,結(jié)合數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)獲取
      、預(yù)測預(yù)警、智能研判
      、信息共享
      、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)和輔助決策等需求
      ,提出本市城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用“1+1+N”的總體框架(見圖1),即:一個(gè)市應(yīng)急指揮平臺
      、一個(gè)市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支撐平臺
      、多個(gè)由部門和區(qū)縣建設(shè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用管理系統(tǒng)和平臺,規(guī)范全市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用建設(shè)
      ,實(shí)現(xiàn)城市日常管理與應(yīng)急管理的有機(jī)結(jié)合
      。其中,市應(yīng)急指揮平臺作為全市城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理的綜合指揮平臺
      ,接入全市城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理物聯(lián)網(wǎng)信息
      ,進(jìn)行匯總和綜合展示,為市領(lǐng)導(dǎo)全面掌控全市城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理情況提供服務(wù)
      ,為開展科學(xué)決策提供輔助支撐
      ;市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支撐平臺是市應(yīng)急指揮平臺獲取各單位物聯(lián)網(wǎng)信息的總渠道,也是城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理部門開展信息共享交換的總樞紐
      ,實(shí)現(xiàn)各類物聯(lián)網(wǎng)信息的規(guī)范接入
      、有效整合,支撐跨部門
      、跨區(qū)域的資源共享
      ;各部門、各區(qū)縣建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用管理系統(tǒng)和平臺
      ,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
      ,通過各類感知設(shè)備,實(shí)時(shí)獲取物聯(lián)網(wǎng)管理對象的感知信息
      ,進(jìn)行實(shí)時(shí)化
      、精細(xì)化、智能化管理

      2.技術(shù)架構(gòu)

      結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)“感、傳

      、知
      、用”的應(yīng)用特征,提出城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)架構(gòu)(見圖2)
      ,即:以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與運(yùn)行管理、信息安全與容災(zāi)備份為保障
      ,分為感知
      、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用三個(gè)層面,確保各單位相關(guān)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和資源共享
      ,實(shí)現(xiàn)本市應(yīng)急系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用“一盤棋”

      其中

      ,感知層主要利用射頻識別、紅外感應(yīng)等感知設(shè)備
      ,實(shí)時(shí)獲取物聯(lián)網(wǎng)管理對象感知信息
      ;網(wǎng)絡(luò)層主要通過各類相關(guān)網(wǎng)絡(luò),特別是政務(wù)物聯(lián)數(shù)據(jù)專網(wǎng)和無線寬帶專網(wǎng)的建設(shè)和應(yīng)用
      ,對感知信息進(jìn)行安全可靠傳輸
      ;應(yīng)用層主要是運(yùn)用云計(jì)算、云存儲(chǔ)等技術(shù)
      ,對獲取的物聯(lián)網(wǎng)信息進(jìn)行共享整合
      、智能分析和處理控制,通過有效的運(yùn)行管理模式
      ,支撐本市相關(guān)單位業(yè)務(wù)工作
      ,服務(wù)市領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策。

       
       
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