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      北京出臺(tái)城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用建設(shè)總體方案

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-02-25    來(lái)源:首都之窗 

      (五)安全生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程

      在煤礦

      、金屬非金屬礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品
      、相關(guān)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)等四類(lèi)高危行業(yè)和領(lǐng)域開(kāi)展示范應(yīng)用
      ,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)重大危險(xiǎn)源和其他高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所、裝置的運(yùn)行和管理狀況
      ,提高安全監(jiān)管部門(mén)和相關(guān)單位的安全生產(chǎn)日常監(jiān)管
      、風(fēng)險(xiǎn)管理
      、預(yù)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急處置能力,有效降低安全生產(chǎn)事故率
      ,并為市領(lǐng)導(dǎo)掌控本市安全生產(chǎn)總體情況提供服務(wù)

      此項(xiàng)工程由市安全監(jiān)管局牽頭,相關(guān)單位和企業(yè)配合

      ,采用政府
      、企業(yè)共同建設(shè)的方式開(kāi)展示范應(yīng)用,主要包括五項(xiàng)工作:

      1.京煤集團(tuán)負(fù)責(zé)在4個(gè)礦井加裝氣體濃度

      、定位
      、壓力等傳感器和數(shù)字?jǐn)z像頭,實(shí)時(shí)監(jiān)控井下環(huán)境參數(shù)
      、人員位置和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息
      ,進(jìn)行窒息、機(jī)械傷害和冒頂?shù)仁鹿实念A(yù)測(cè)預(yù)警

      2.本市5家金屬非金屬礦山企業(yè)負(fù)責(zé)在開(kāi)采礦山和尾礦庫(kù)加裝位移

      、水位等傳感器和數(shù)字?jǐn)z像頭,實(shí)時(shí)監(jiān)控環(huán)境狀態(tài)參數(shù)和關(guān)鍵設(shè)備工作參數(shù)
      ,進(jìn)行邊坡坍塌
      、透水、冒頂?shù)仁鹿实念A(yù)測(cè)預(yù)警

      3.本市10余家危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)

      、600余家加油站和3級(jí)以上的油庫(kù)等單位負(fù)責(zé)在單位內(nèi)部及周邊加裝液位、氣體濃度和溫濕度等傳感器和數(shù)字?jǐn)z像頭
      ,實(shí)時(shí)監(jiān)控危險(xiǎn)源狀態(tài)參數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)圖像信息
      ,進(jìn)行爆炸、氣體擴(kuò)散等事故的預(yù)測(cè)預(yù)警

      4.本市20家冶金

      、建材、食品等重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)在重要生產(chǎn)裝置及周邊加裝氣體濃度
      、溫度等傳感器
      ,監(jiān)測(cè)生產(chǎn)運(yùn)行參數(shù)和環(huán)境狀態(tài)參數(shù),進(jìn)行爆炸
      、氣體擴(kuò)散等事故的預(yù)測(cè)預(yù)警

      5.市安全監(jiān)管局負(fù)責(zé)會(huì)同相關(guān)行業(yè)主管部門(mén),匯集接入上述各類(lèi)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)信息

      ,進(jìn)行綜合加工并開(kāi)展智能分析
      ,在此基礎(chǔ)上建立本市生產(chǎn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),在支撐安全監(jiān)管業(yè)務(wù)的同時(shí)
      ,通過(guò)市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支撐平臺(tái)
      ,以系統(tǒng)接入和數(shù)據(jù)共享的方式接入市應(yīng)急指揮平臺(tái)
      ,為市領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位提供信息服務(wù)。

      (六)“政治中心區(qū)”綜合管理物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程

      為保障天安門(mén)廣場(chǎng)

      、中南海周邊、東單到西單長(zhǎng)安街沿線區(qū)域范圍內(nèi)“政治中心區(qū)”的安全
      ,對(duì)“政治中心區(qū)”內(nèi)的人
      、地、物
      、事進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能分析
      ,建立綜合保障系統(tǒng),提高對(duì)重點(diǎn)人群和車(chē)輛進(jìn)出該區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力
      ,及時(shí)
      、準(zhǔn)確掌握天安門(mén)廣場(chǎng)內(nèi)人員數(shù)量,強(qiáng)化對(duì)重要設(shè)施的掌控
      ,提升公安部門(mén)的安全保衛(wèi)和反恐處突能力

      此項(xiàng)工程由市公安局牽頭,天安門(mén)地區(qū)管委會(huì)等相關(guān)單位配合

      ,主要包括四項(xiàng)工作:

      1.在“政治中心區(qū)”內(nèi)改造

      、增設(shè)部分高清數(shù)字?jǐn)z像頭,應(yīng)用圖像智能分析和人像識(shí)別技術(shù)
      ,對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行識(shí)別,對(duì)人群和車(chē)輛進(jìn)行異常行為分析
      ,實(shí)現(xiàn)預(yù)警性控制

      2.在天安門(mén)廣場(chǎng)9個(gè)安檢出入口增設(shè)激光掃描統(tǒng)計(jì)設(shè)備,準(zhǔn)確掌握廣場(chǎng)人流量和人數(shù)信息

      3.接入“政治中心區(qū)”周邊道路路口的相關(guān)系統(tǒng)感知信息

      ,對(duì)進(jìn)入“政治中心區(qū)”的重點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)感知,實(shí)現(xiàn)對(duì)可疑車(chē)輛的及時(shí)報(bào)警和有效布控

      4.整合接入“政治中心區(qū)”重點(diǎn)高層建筑的消防報(bào)警

      ,以及地鐵運(yùn)營(yíng)、市政設(shè)施等相關(guān)信息
      ,為“政治中心區(qū)”安全保衛(wèi)工作提供輔助支撐

      (七)軌道交通安全防范物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程。

      重點(diǎn)針對(duì)軌道交通運(yùn)行中的大客流沖擊

      、極端天氣和治安防范等事件開(kāi)展示范應(yīng)用
      ,及時(shí)掌握部分地鐵車(chē)站的站前廣場(chǎng)、主要地下?lián)Q乘站和重點(diǎn)區(qū)域車(chē)站的實(shí)時(shí)信息
      ,加強(qiáng)與地面交通和公眾的信息互動(dòng)
      ,為相關(guān)部門(mén)及時(shí)準(zhǔn)確掌握本市軌道交通運(yùn)行情況提供服務(wù)
      ,提高地面交通與軌道交通的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)水平,降低大客流沖擊造成的影響
      ,增強(qiáng)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力

      此項(xiàng)工程由市交通委牽頭,市公安局公交總隊(duì)

      、市地鐵運(yùn)營(yíng)公司配合
      ,主要包括四項(xiàng)工作:

      1.市交通委負(fù)責(zé)選擇軌道交通7個(gè)大客流沖擊嚴(yán)重車(chē)站、11個(gè)重點(diǎn)換乘通道和換乘站

      ,增設(shè)數(shù)字?jǐn)z像頭
      ,智能監(jiān)控人流密度、人流量和人員非法越界等異常行為
      ,并實(shí)現(xiàn)智能分析與預(yù)測(cè)預(yù)警功能

      2.市公安局公交總隊(duì)負(fù)責(zé)以地鐵1號(hào)線東單站為試點(diǎn),增設(shè)核輻射

      、煙氣
      、溫度等傳感器,獲取煙氣
      、溫度
      、有毒有害氣體、核輻射等感知信息
      ,對(duì)危險(xiǎn)品違法攜帶等行為進(jìn)行智能識(shí)別和分析
      ,并開(kāi)發(fā)治安防控預(yù)警系統(tǒng)。

      3.市交通委負(fù)責(zé)依托市軌道交通指揮中心現(xiàn)有基礎(chǔ)

      ,在5個(gè)重點(diǎn)車(chē)站安裝可變情報(bào)板等設(shè)備
      ,及時(shí)向公眾發(fā)布軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況信息。

      4.市交通委負(fù)責(zé)整合接入上述各類(lèi)感知信息

      ,開(kāi)發(fā)軌道交通安全保障綜合分析系統(tǒng)
      ,在支撐自身管理業(yè)務(wù)的同時(shí),通過(guò)市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支撐平臺(tái)
      ,以系統(tǒng)接入和數(shù)據(jù)共享的方式接入市應(yīng)急指揮平臺(tái)
      ,為市領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位提供信息服務(wù)。

      (八)極端天氣條件下保持道路交通暢通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程

      重點(diǎn)在雨

      、雪、霧霾等極端天氣條件下
      ,保持道路交通暢通方面開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用
      ,實(shí)時(shí)監(jiān)控部分環(huán)路、重點(diǎn)路段和路口
      、高速公路等的路面積水
      、積雪
      、結(jié)冰情況,汛期山區(qū)公路重點(diǎn)部位地質(zhì)災(zāi)害變化情況
      ,接入高速公路的視頻圖像信息
      ,結(jié)合交通流量等信息,動(dòng)態(tài)監(jiān)控影響道路交通的風(fēng)險(xiǎn)因素
      ,提升預(yù)警研判水平
      ,進(jìn)一步提高相關(guān)部門(mén)交通管控和突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力,為市領(lǐng)導(dǎo)全面掌握極端天氣條件下的全市道路交通狀況提供支持

      此項(xiàng)工程由市交通委牽頭

      ,市國(guó)土局、市水務(wù)局
      、市氣象局
      、市地勘局、市公安局公安交通管理局配合
      ,主要包括八項(xiàng)工作:

      1.市水務(wù)局負(fù)責(zé)在部分城市下凹式立交橋

      、重要道路低洼處增設(shè)水位傳感器,獲取路面積水實(shí)時(shí)信息
      ,完善防汛數(shù)據(jù)采集平臺(tái)

      2.市交通委會(huì)同市氣象局,選擇在機(jī)場(chǎng)北線

      、京藏高速
      、京新高速、京開(kāi)高速
      、京港澳高速
      、京哈高速、機(jī)場(chǎng)南線
      、京承高速、六環(huán)路
      、京滬高速北京段等重要位置
      ,增設(shè)20處道路氣象監(jiān)測(cè)站點(diǎn),應(yīng)用能見(jiàn)度
      、路面溫濕度
      、風(fēng)速等傳感器,實(shí)時(shí)獲取路面積水結(jié)冰
      、霧霾
      、沙塵、大風(fēng)等氣象信息
      。同時(shí)
      ,接入現(xiàn)有71個(gè)道路氣象監(jiān)測(cè)站點(diǎn)信息
      ,進(jìn)行分析加工。

      3.市氣象局負(fù)責(zé)改造44個(gè)現(xiàn)有自動(dòng)氣象站

      ,增設(shè)固態(tài)降水監(jiān)測(cè)傳感器
      ,實(shí)現(xiàn)對(duì)降雪量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);改造14個(gè)現(xiàn)有自動(dòng)氣象站
      ,增設(shè)能見(jiàn)度傳感器
      ,加強(qiáng)能見(jiàn)度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);改造相應(yīng)的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
      ,開(kāi)展加工分析
      ,形成相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)。

      4.市交通委會(huì)同市國(guó)土局

      、市地勘局
      ,在密云(S310)琉辛路樁號(hào)K30+100至K30+900路段、延慶(G110)京銀路樁號(hào)K53+100至K63+900路段不穩(wěn)定邊坡部署位移
      、壓力等傳感器
      ,實(shí)時(shí)監(jiān)控不穩(wěn)定邊坡崩塌、滑坡等隱患變化量

      5.市交通委負(fù)責(zé)以京藏

      、京承、京港澳3條高速公路為試點(diǎn)
      ,改造現(xiàn)有視頻圖像監(jiān)控系統(tǒng)
      ,接入到市公安局的市圖像信息管理平臺(tái)和市交通委的圖像信息系統(tǒng)。

      6.市交通委牽頭開(kāi)展重點(diǎn)橋梁健康監(jiān)測(cè)

      ,選擇順義區(qū)順平路彩虹橋等重點(diǎn)橋梁
      ,利用壓力、位移等傳感器
      ,對(duì)橋梁健康狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

      7.市公安局公安交通管理局負(fù)責(zé)提供應(yīng)用超聲波、微波傳感器和旅行時(shí)間檢測(cè)系統(tǒng)等方式

      ,獲取的本市主要道路交通流量信息

      8.市交通委負(fù)責(zé)建設(shè)極端天氣下的保持道路交通暢通綜合應(yīng)用系統(tǒng),通過(guò)市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支撐平臺(tái)整合上述各類(lèi)相關(guān)數(shù)據(jù)

      ,并進(jìn)行集成開(kāi)發(fā)
      ,在市應(yīng)急指揮平臺(tái)綜合展示,為市領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位提供有效服務(wù)

       

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