，統(tǒng)計(jì)顯示降幅約30%。

“難能可貴的是

，許多駕駛員綠色出行的自覺意識(shí)開始顯現(xiàn)。”濟(jì)南交警部門有關(guān)人士認(rèn)為，從某種意義上來說，在這次應(yīng)急措施的推動(dòng)下，市民選擇綠色出行方式，為改善環(huán)境各盡其力，做出了有益探索。

一系列措施加上天公作美，濟(jì)南空氣質(zhì)量的改觀成為有目共睹的事實(shí)

。17日，在霧霾中痛苦多日的濟(jì)南人終于見到了久違的陽光。

政府應(yīng)對(duì)危機(jī)有待制度化

這次的霧霾天氣來得有些突然

，對(duì)市民如此，對(duì)政府亦然。14日，在被霧霾折磨了幾天后，有市民和媒體開始呼吁政府出臺(tái)措施，及時(shí)作為。濟(jì)南市人大代表傅強(qiáng)甚至寫好了建議。就在他打算寄出建議前，8條措施出臺(tái)。“很快，這等于是對(duì)我建議的答復(fù)。”他笑言。

傅強(qiáng)在他的建議中提出

，應(yīng)該出臺(tái)空氣嚴(yán)重污染應(yīng)急方案，一旦發(fā)生類似事件立即啟動(dòng)。

“這是一次標(biāo)志性的事件

。”省城一位研究公共管理的高校教師說，它警醒人們轉(zhuǎn)變對(duì)環(huán)保的認(rèn)識(shí)，也提醒政府部門認(rèn)真、正規(guī)、審慎地考慮，如何踏踏實(shí)實(shí)地改進(jìn)措施，為改善空氣狀況作出努力。濟(jì)南市政府出臺(tái)措施是對(duì)民意的回應(yīng)，盡管有人認(rèn)為稍有些晚。

他認(rèn)為

，面對(duì)這樣的突發(fā)事件，政府該做的，是增強(qiáng)預(yù)見各種危機(jī)的能力，而非每每單純針對(duì)某一件事情出臺(tái)政策，“這次是霧霾，下次是其他的呢？”