2.3對(duì)滅火救援行動(dòng)的影響
(1) 交通容易受阻
臥鋪客車交通事故發(fā)生后,往往會(huì)引起人員圍觀和交通阻塞,造成交通秩序混亂
(2) 險(xiǎn)情隱患突出
臥鋪客車交通事故發(fā)生后
(3) 救援作業(yè)復(fù)雜
臥鋪客車交通事故緊急救護(hù)
3、臥鋪客車事故滅火救援行動(dòng)原則
臥鋪客車交通事故發(fā)生后
,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),不僅傷亡率越來越高,而且對(duì)交通秩序乃至社會(huì)的影響亦將愈加嚴(yán)重,甚至可能引發(fā)新的連發(fā)災(zāi)害。因此,對(duì)車禍的搶救,必須爭(zhēng)取時(shí)間,快速反應(yīng),力求最大限度地減少損失和傷亡。3.1迅速就近調(diào)集力量到場(chǎng)
消防指揮中心或調(diào)度通訊時(shí)接到報(bào)警或聽到車禍消息后,應(yīng)立即就近調(diào)集搶險(xiǎn)救援力量
,迅速前往車禍現(xiàn)場(chǎng)。其主要任務(wù)是:對(duì)車禍現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒,并疏導(dǎo)圍觀人員;查明災(zāi)情,并確定救援方案;積極有效、科學(xué)合理地采取針對(duì)災(zāi)情的相應(yīng)方法,搶救生命,進(jìn)行交通疏導(dǎo)或交通管制。3.2所需的器材裝備
臥鋪客車事故救援的器材裝備,應(yīng)以多功能搶險(xiǎn)救援車為主
,盡可能多的攜帶具有破拆、切割、剪切、擴(kuò)張搶救人員或其他動(dòng)物時(shí)需要的器材
,包括醫(yī)療器具、擔(dān)架、麻袋片、食品袋,冬天要準(zhǔn)備棉被、棉衣等。此外,還要盡可能多的準(zhǔn)備一些軀體和肢體固定氣囊。3.3組織力量準(zhǔn)確迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)
第一出動(dòng)力量在行進(jìn)途中
,指揮員要保持和119指揮中心的聯(lián)系,及時(shí)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)展變化情況,要注意行進(jìn)的公路是否暢通,特別是高速公路事故,要注意取得高速公路交警的配合和幫助,選擇合適的入口和行進(jìn)方向進(jìn)入。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要及時(shí)向119指揮中心報(bào)告向現(xiàn)場(chǎng)行進(jìn)的最佳線路,給后續(xù)增援力量提供方便快捷的行車信息。3.4快速展開搶險(xiǎn)救援作業(yè)
第一出動(dòng)力量到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后
,指揮員應(yīng)立即簡(jiǎn)單偵察,根據(jù)事故情況進(jìn)行大致編組和概略分工,采取組合式操作,迅速組織部隊(duì)展開搶險(xiǎn)救援作業(yè)。為了使現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救援行動(dòng)規(guī)范有序進(jìn)行,在有可能的情況下最好把力量分成若干個(gè)小組。具體分幾個(gè)小組應(yīng)視情況而定,可以組成的小組有:破拆組,可以是若干個(gè)
,每個(gè)小組至少需要3至5人,通常需要剪、擴(kuò)警戒組,主要負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序
隱患排除組
救護(hù)組
,主要負(fù)責(zé)搶救車內(nèi)乘員和物資。遺物收置組。主要任務(wù)是收集遺物
,搞好登記統(tǒng)計(jì)和移交。部隊(duì)展開搶救時(shí),應(yīng)對(duì)車禍地域進(jìn)行簡(jiǎn)易劃分和標(biāo)示
,以免救護(hù)行動(dòng)交叉而產(chǎn)生忙亂。一般可劃分為人員看管區(qū)、傷員救治區(qū)、遇難者尸體停放區(qū)和遺物堆放區(qū)等。網(wǎng)站首頁 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站留言 | 廣告服務(wù) | 京公網(wǎng)安備11010702001235 | 京ICP備13026831號(hào)-1
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