三、主要任務(wù)
(一)完善安全保障體系
,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平和事故防范能力
。
煤礦:開展全面、系統(tǒng)
、徹底的安全隱患排查治理
,防范瓦斯、水害
、火災(zāi)等重特大事故
。完善煤礦安全生產(chǎn)責任體系,強化生產(chǎn)過程管理領(lǐng)導(dǎo)責任
。深化煤礦瓦斯綜合治理
,推進先抽后采、抽采達標
,嚴格落實綜合防突措施
,完善瓦斯綜合治理工作體系。健全災(zāi)害監(jiān)控
、預(yù)測預(yù)警與防治技術(shù)體系
,狠抓礦井水害、火災(zāi)
、沖擊地壓等事故防控技術(shù)措施落實
。對資源整合礦區(qū)實施水文
、工程地質(zhì)補充勘探。治理煤礦火災(zāi)隱患
。提高礦用產(chǎn)品
、設(shè)備安全性能
。
將煤礦技術(shù)人員配備列入安全準入基本條件
,嚴格煤炭建設(shè)、生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)準入標準
。推進煤礦企業(yè)安全質(zhì)量標準化和本質(zhì)安全型礦井建設(shè)
,推廣應(yīng)用煤礦井下監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)
、緊急避險系統(tǒng)
、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)(以下稱安全避險“六大系統(tǒng)”)
,強化安全班組建設(shè)等安全基礎(chǔ)管理
。推動煤礦企業(yè)兼并重組和小煤礦整頓關(guān)閉,構(gòu)建安全
、高效的煤炭產(chǎn)業(yè)體系
。完善煤礦采氣權(quán)與采礦權(quán)協(xié)調(diào)、小煤礦嚴格準入與有序退出等機制
。小型煤礦采煤
、掘進裝載機械化程度到2015年底分別達到55%和80%以上。加強煤礦地質(zhì)勘探報告審查
。嚴格控制新(改
、擴)建煤與瓦斯突出礦井建設(shè),“十二五”期間停止核準新建30萬噸/年以下的高瓦斯礦井
、45萬噸/年以下的煤與瓦斯突出礦井項目
。
專欄2 防范煤礦事故重點地區(qū)
瓦斯治理重點地區(qū):山西、河南
、貴州
、黑龍江、重慶
、四川
、湖南。
水害治理重點地區(qū):河北
、河南
、山西、山東
、四川
、湖南
。
新建技改整合重組監(jiān)管重點地區(qū):河南、新疆
、內(nèi)蒙古
、陜西、甘肅
、山西
。
道路交通:制定道路交通安全戰(zhàn)略規(guī)劃。深入推進客運車輛特別是長途客運車輛安全隱患專項整治
,從嚴整治超載
、超限、超速
、非法載客和酒后
、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。嚴格客運線路安全審批和監(jiān)管
,完善道路運輸從業(yè)人員資格培訓(xùn)和管理制度
。開展運輸企業(yè)交通安全評估。完善客貨運輸車輛安全配置標準
。建立完善車輛生產(chǎn)管理信用體系
,加強車輛產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性管理和監(jiān)督
,提高車輛產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能
。改善道路交通通行條件,加強事故多發(fā)路段和公路危險路段綜合治理
。推進高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)
。建立農(nóng)村客運服務(wù)和安全管理體系。在公路省際交界處
、市際主要交界處建立固定式交通安全服務(wù)站
。
專欄3 防范道路交通事故重點地區(qū)
重特大事故控制重點地區(qū):云南、貴州
、四川
、湖南、廣西
、西藏
、新疆。
事故總量控制重點地區(qū):廣東
、浙江
、江蘇、山東
、四川
。
非煤礦山:制定非煤礦山主要礦種最小開采規(guī)模和最低服務(wù)年限標準
。合理布局非煤礦山采礦權(quán),嚴格落實非煤礦山建設(shè)項目安全核準制度
。落實礦產(chǎn)資源開發(fā)整合常態(tài)化管理措施
,到2015年,非煤礦山數(shù)量比2010年下降10%以上
。實施地下礦山
、露天礦山、高陡邊坡
、尾礦庫
、排土場等專項整治
,重點防范透水
、中毒窒息、坍塌和尾礦庫潰壩等事故
。建設(shè)金屬非金屬礦山井下安全避險“六大系統(tǒng)”
。完善石油天然氣開采防井噴、防硫化氫中毒
、防爆炸著火及海洋石油生產(chǎn)設(shè)施防臺風(fēng)
、防風(fēng)暴潮等防范措施。推動露天礦山采用機械鏟裝
、機械二次破碎等技術(shù)裝備
,“三高”(高壓、高含硫
、高危)油氣田采用硫化氫氣體防護監(jiān)測技術(shù)裝備
,三等及以上尾礦庫和部分位于敏感地區(qū)尾礦庫安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)。
專欄4 防范非煤礦山事故重點地區(qū)和領(lǐng)域
事故控制與資源整合重點地區(qū):云南
、河南
、湖南、貴州
、廣西
、遼寧。
重點監(jiān)管礦種:鐵礦
、有色金屬礦
、煤系礦山、“三高”油氣田
。
危險化學(xué)品:推動制定與實施化工行業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃
。開展城市化工產(chǎn)業(yè)布局調(diào)查,加強城市危險化學(xué)品生產(chǎn)
、儲存企業(yè)和化學(xué)品輸運管線等易燃易爆設(shè)施隱患排查治理
。推動新建危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)進入化工園區(qū)
,規(guī)范化工園區(qū)安全監(jiān)管,實行化工園區(qū)區(qū)域定量風(fēng)險評價制度
。推動城區(qū)內(nèi)安全防護距離不達標的危險化學(xué)品生產(chǎn)及儲存企業(yè)搬遷
。強化危險化學(xué)品生產(chǎn)過程安全管理,對涉及危險化工工藝的生產(chǎn)裝置建立自動控制系統(tǒng)及獨立的緊急停車系統(tǒng)
。強化重點監(jiān)管的危險工藝
、危險產(chǎn)品和重大危險源的監(jiān)管和監(jiān)控,嚴格危險化學(xué)品安全使用許可
。健全區(qū)域危險化學(xué)品道路運輸安全聯(lián)控機制
。加快建設(shè)集倉儲、配送
、物流
、銷售和商品展示為一體的危險化學(xué)品交易市場,推動大中型城市內(nèi)的危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)進場交易
。
專欄5 防范危險化學(xué)品事故重點地區(qū)和領(lǐng)域
事故控制重點地區(qū):江蘇
、浙江、山東
、廣東
、天津、上海
、遼寧
。
事故控制重點領(lǐng)域:城區(qū)內(nèi)化學(xué)品輸送管線、油氣站等易燃易爆設(shè)施;大型化學(xué)品儲存設(shè)施;大型石化生產(chǎn)裝置;國家重要油
、氣儲運設(shè)施
。
煙花爆竹:推進煙花爆竹生產(chǎn)工廠化、標準化
、機械化
、科技化和集約化建設(shè)。嚴格安全生產(chǎn)準入條件
,到2015年
,煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量比2010年減少20%以上。加強煙花爆竹生產(chǎn)
、經(jīng)營
、運輸、燃放等各環(huán)節(jié)安全管理和監(jiān)督
,深化“三超一改”(超范圍
、超定員、超藥量和擅自改變工房用途)等違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為專項治理,推進禮花彈等高危產(chǎn)品專項整治
,建立煙花爆竹流向管理信息系統(tǒng)
。
建筑施工:加強工程招投標、資質(zhì)審批
、施工許可
、現(xiàn)場作業(yè)等環(huán)節(jié)安全監(jiān)管,淘汰不符合安全生產(chǎn)條件的建筑企業(yè)和施工工藝
、技術(shù)及裝備
。落實建設(shè)工程參建各方安全生產(chǎn)主體責任。重點排查治理起重機
、吊罐
、腳手架和橋梁等設(shè)施設(shè)備存在的安全隱患。建立建筑工程安全生產(chǎn)信息動態(tài)數(shù)據(jù)庫
,健全建筑施工企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)信用體系
,完善失信懲戒制度。以鐵路
、公路
、水利、核電等重點工程及橋梁
、隧道等危險性較大項目為重點,建立完善設(shè)計
、施工階段安全風(fēng)險評估制度
。
民用爆炸物品:優(yōu)化民用爆炸物品產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)布局,規(guī)范生產(chǎn)和流通領(lǐng)域爆炸危險源的管理
,合理控制企業(yè)及生產(chǎn)點數(shù)量
,減少危險作業(yè)場所操作人員。推廣應(yīng)用先進適用工藝技術(shù)
,淘汰落后生產(chǎn)設(shè)備和工藝
,主要產(chǎn)品的主要工序?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化、自動化和信息化
。
特種設(shè)備:嚴格市場準入
,落實使用單位安全責任,保證安全投入和安全管理制度
、機構(gòu)
、人員到位。實施起重機械
、危險化學(xué)品承壓設(shè)備等特種設(shè)備事故隱患整治
,建立重大隱患治理與重點設(shè)備動態(tài)監(jiān)控機制。推動應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)對電梯
、起重機械
、客運索道、大型游樂設(shè)施故障的實時監(jiān)測
,推廣應(yīng)用大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)
。
工貿(mào)行業(yè):實施冶金、有色
、建材
、機械、輕工
、紡織
、煙草和商貿(mào)等工貿(mào)行業(yè)事故隱患專項治理,重點開展工業(yè)煤氣系統(tǒng)使用
、高溫液態(tài)金屬生產(chǎn)和工貿(mào)行業(yè)交叉作業(yè)
、檢修作業(yè)、受限空間作業(yè)等隱患排查整治
。實施自動報警與安全聯(lián)鎖專項改造
,提高自動化程度。加強對企業(yè)煤氣輸送
、儲存
、使用等危險區(qū)域連續(xù)監(jiān)測監(jiān)控。
電力:完善處置電網(wǎng)大面積停電應(yīng)急體系
,提高電力系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)事件能力
。加強電力調(diào)度監(jiān)督與管理,加強廠網(wǎng)之間協(xié)調(diào)配合
。扎實開展電力安全生產(chǎn)風(fēng)險管理和標準化建設(shè)
,加強新能源發(fā)電監(jiān)督管理,確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行和電力可靠供應(yīng)
。加強核電運營安全監(jiān)管
,落實安全防范措施。對已投入運行20年以上的水電站全面開展隱患排查
,加強水電站大壩補強加固和設(shè)備更新改造
。
消防(火災(zāi)):推進構(gòu)筑社會消防安全“防火墻”工程。推動消防規(guī)劃納入當?shù)爻青l(xiāng)規(guī)劃
,加強消防站
、消防供水、消防通信
、消防車通道等公共消防設(shè)施建設(shè)
。落實新(改、擴)建工程消防安全設(shè)計審核、消防驗收或備案抽查制度
。實施消防安全專項治理行動
,整治易燃易爆單位、人員密集和“三合一”場所(企業(yè)員工宿舍與生產(chǎn)作業(yè)
、物資存放的場所相通連)
、高層建筑、地下空間火災(zāi)隱患
。完善相關(guān)消防技術(shù)標準
,嚴禁違規(guī)使用易燃、可燃建筑外墻保溫材料
。根據(jù)國家標準配備應(yīng)急救援車輛
、器材和消防員個人防護裝備。
鐵路交通:加強高速鐵路運營安全監(jiān)管和設(shè)備質(zhì)量控制
,強化高速鐵路安全防護設(shè)施和防災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)
。深入開展高速鐵路運輸安全隱患治理,重點對線路
、車輛
、信號、供電設(shè)備以及制度和管理等進行全方位排查
。強化高新技術(shù)條件下鐵路運輸安全風(fēng)險管控
。嚴厲打擊危害高速鐵路運輸安全的非法違法行為。到2015年
,危險性較大的鐵路與公路平交道口全部得到改造
。開展路外安全宣傳教育入戶活動。嚴格鐵路施工安全管理
,整治鐵路行車設(shè)備事故隱患,強化現(xiàn)場作業(yè)控制
,深化鐵路貨運安全專項整治
。
水上交通:加強水路交通安全監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施和港口保安設(shè)施建設(shè)。開展重點水域
、船舶和時段以及重要基礎(chǔ)設(shè)施安全綜合治理
。推進現(xiàn)有港口、碼頭的安全現(xiàn)狀評價
。強化運輸船舶和碼頭
、橋梁建設(shè)及通航水域采砂等水上水下施工作業(yè)的安全監(jiān)管。推進內(nèi)河主要干線航道
、重要航運樞紐
、主要港口及地區(qū)性重要港口監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)。完善船舶自動識別、船舶遠程跟蹤與識別
、長江干線水上110指揮聯(lián)動等系統(tǒng)
,加快內(nèi)河船岸通信、監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)
。實施渡改橋工程
。加強內(nèi)河海事與搜救一體化建設(shè)。嚴厲查處農(nóng)用船
、自用船
、漁船非法載客等行為。
民航運輸:實施民航航空安全方案
,推進航空安全績效管理
。建立空勤人員、空中交通管制員體檢鑒定體系和健康風(fēng)險管理體系
。建立航空安保威脅評估機制
。研究實行航空貨運管制代理人制度。整體規(guī)劃適航審定能力建設(shè)方案
。建立航空安保崗位資格認證機制與培訓(xùn)體系
。加強飛行、機務(wù)
、空管
、簽派等人員的專業(yè)技能教育培訓(xùn)。建設(shè)航空安全實驗基地
,提高航空運行
、適航維修、航空保安和事故調(diào)查分析等實驗驗證能力
。
農(nóng)業(yè)機械:完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系
,加強安全監(jiān)理設(shè)施和裝備建設(shè),加大安全投入
,保障安全監(jiān)理工作需要
。強化拖拉機、聯(lián)合收割機注冊登記
、牌證核發(fā)和年度檢驗
。推廣應(yīng)用移動式農(nóng)機安全技術(shù)檢測和農(nóng)機駕駛?cè)丝荚囇b備。加快建立農(nóng)機市場準入
、強制淘汰報廢和回收管理制度
,推進對危及人身財產(chǎn)安全的農(nóng)業(yè)機械進行免費實地安全檢驗。創(chuàng)建500個以上“平安農(nóng)機示范縣”
。探索開展農(nóng)機政策性保險
,鼓勵支持農(nóng)機安全互助組織有序發(fā)展
。
漁業(yè)船舶:推進重點水域漁船和漁港監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。強化漁船
、漁港安全基礎(chǔ)設(shè)施管理
,加強漁業(yè)航標、漁港監(jiān)控設(shè)備等建設(shè)
。推進漁船自動識別系統(tǒng)建設(shè)
,加強漁船通信終端設(shè)備配備。推進漁船標準化建設(shè)
,鼓勵漁民更新改造老舊漁船
,實行漁業(yè)船舶、船用產(chǎn)品
、專用設(shè)備報廢制度
。加強漁業(yè)船員培訓(xùn)基地建設(shè)。實施漁船安全救生設(shè)備補助項目
,推廣應(yīng)用氣脹式救生筏等裝備
,實現(xiàn)沿海中型以上漁船救生設(shè)備應(yīng)配盡配。
職業(yè)健康:開展作業(yè)場所職業(yè)危害普查
。加強職業(yè)危害因素監(jiān)測檢測
。建立完善職業(yè)健康特殊工種準入、許可
、培訓(xùn)等制度
。建立重點行業(yè)(領(lǐng)域)職業(yè)健康檢測基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。開展粉塵
、高毒物質(zhì)危害嚴重行業(yè)(領(lǐng)域)專項治理
。到2015年,新(改
、擴)建項目職業(yè)衛(wèi)生“三同時”(同時設(shè)計
、同時施工、同時投產(chǎn)和使用)審查率達到65%以上
,用人單位職業(yè)危害申報率達到80%以上
,工作場所職業(yè)危害因素監(jiān)測率達到70%以上,粉塵
、高毒物品等主要危害因素監(jiān)測合格率達到80%以上,工作場所職業(yè)危害告知率和警示標識設(shè)置率達到90%以上